汽車“一鍵啓動”的功能很多，多數人只用來打火，實在是浪費了
摘要：並且有的帶有一鍵啓停功能的車型還聯動了自動升起車窗以及車門落鎖的功能，當系統感應到帶着電子鑰匙的車主遠離車輛一段時間之後，就會自動檢測車輛相關安全防盜情況，將車窗全部升到位並將車門鎖好，要是車主沒有關好車門的話便會自動報警進行提示。像擁有一鍵啓動的車型來說，車上會裝配智能保護系統，在保證車子熄火十分鐘之後，車輛會自動斷電，來保護電瓶電量，這樣就不會出現，因爲電量不足，啓動難的情況。
有車一族都知道許多汽車的配置越來越高，尤其對於一些偏智能化的高端汽車來說，爲了滿足不同人士的不同區別，設計了很多便捷的功能，對於出行和行駛中給司機帶來很大的便利。現在基本不論是高配車還是低配車，一鍵功能已經是很普遍的一個配置了。可大家對於一鍵啓動的用法，還僅僅是用來點火，實在是有些浪費，太可惜了。
一鍵啓動可以在不啓動發動機狀態下打開車內供電
一般情況下，發動機熄火10分鐘內車輛主動斷電，以防電瓶耗電過度發動機發動艱難。那一鍵啓動車輛如何在不發動發動機的狀態下打開車內供電呢？其實很簡單，在不踩剎車情況下直接按下發動按鈕，即可打開車內個別電源，例如音響燈光等電源。連按兩下即可打開車內悉數電源，儀表盤燈會亮起。
防盜功能
這個功能是一個綜合性的，體現在多個方面，首先當車輛的檔位沒有處於“P擋”也就是停車駐車檔時，要是直接通過一鍵啓動按鍵來啓動車輛，此時狀態就不會處於OFF，而變直接變成了ACC，並且馬上就會自動鎖死方向盤，這樣就能有效防止別人通過這種方式盜走車輛。並且有的帶有一鍵啓停功能的車型還聯動了自動升起車窗以及車門落鎖的功能，當系統感應到帶着電子鑰匙的車主遠離車輛一段時間之後，就會自動檢測車輛相關安全防盜情況，將車窗全部升到位並將車門鎖好，要是車主沒有關好車門的話便會自動報警進行提示。
保護系統
像擁有一鍵啓動的車型來說，車上會裝配智能保護系統，在保證車子熄火十分鐘之後，車輛會自動斷電，來保護電瓶電量，這樣就不會出現，因爲電量不足，啓動難的情況。
身份識別
這個功能就和我們先收手機上的指紋與人臉識別差不多，未在本人的允許下基本是用不了的。不過它比手機先進的是，如果有人通過某種非法手段進入後，當一鍵啓動識別到車鑰匙不在車內，車卻被別人進入，就會觸發警報。