2018年10月26日，對大多數人來說是一個極其平常的日子，但這一天對於耿春恆來說，用滅頂之災來形容也不爲過。

公告中提到的秦皇島雨燕通用航空有限公司的董事長正是耿春恆的愛子耿叔楠，他也是遇難3人中的一個。隨後，雨燕通用航空對此事件向秦皇島市政府進行了報告。

自責後的振作

再次向記者提到這次事故，耿春恆幾度無法控制自己的情緒，潸然淚下。他深深自責，如果不是自己讓孩子儘快落實空中海上應急救援起降點選址任務，如果自己多投入精力在這家公司，如果他告訴孩子選址的事兒等自己出差回來後再議，事故就可以避免。

▲耿春恆與愛子耿叔楠的最後聊天記錄

但是，悲傷、自責並沒有打垮這位56歲的父親，考慮到公司還有這麼多員工，想到兒子的生前願望，他不斷地提醒自己要振作。

新徵程，公司整改再定位

目前，公司還在發展初期，管理及運營等方面需要加強，11月18日，耿春恆帶領雨燕通用航空全體員工赴天津濱海竇莊機場調研學習。從未接觸過通航相關業務的他，準備從頭再來。

不同飛機型號有什麼差別，通航公司的運營構成，不同型號的飛機適用於什麼領域，飛機的基本結構有哪些……一系列問題撲面而來，“通航公司的管理，我就是個小學生，不怕，慢慢學唄，兒子走過的路，我再走一遍”耿春恆說。

以前，公司的定位是商業爲主公益爲輔，耿春恆打算接手後多爲公衆服務，在救援搶險、應急保障、森林防火等多個方面提供公益服務，發展公益爲主，商業爲輔的經營模式。

兒子的飛行夢，父親替你完成

此次赴天津濱海竇莊機場，除了學習經營理念和管理模式，耿春恆還有一個願望是進行一次體驗飛行，他想站在兒子的視角去看這個世界，也近距離體驗飛行員這個職業，爲自己考取飛行駕照做準備，“他從小就想當個飛行員，想考飛行駕照，沒有考到就離開了，我得替他完成這個夢想”耿春恆說。

飛行駕照，不僅需要大量的理論知識儲備，更需要體力及大量時間的投入，56歲的耿春恆說他已經做好了準備。

爲秦皇島建成一流的國際旅遊城市奉獻出自己一份力

“把秦皇島建成一流的國際旅遊城市”，作爲秦皇島的一名企業家，耿春恆時刻把這句話記在心裏。“大家都習慣了在陸地上、在山上、在海上看秦皇島，如果在空中看，秦皇島一定也很美吧。”耿春恆說。在未來，他希望公司重點發展觀光旅遊，爲秦皇島的旅遊發展奉獻自己的一份力量。

孩子墓地的方向正對着雨燕通航機場方向，耿春恆希望在自己的有生之年，把這個機場做大、做強，回報社會，以此告慰兒子在天之靈。