有一种天气很难提前预料,而且它的区域性很强,它就是“团雾”!据统计,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力。开车遇到团雾,就问你怕不怕?

11月19日早上7点20分左右,大广高速河南驻马店段,因大雾发生20辆车连环相撞事故。20日,来自河南省平舆县委宣传部的最新消息称,该连环相撞事故目前已致9死9伤,经初查系突发团雾引发

▲无人机航拍的事故救援现场

经初步调查,事故系因突发团雾,在上述时段内导致2公里范围内发生三起车辆追尾事故。太可怕,那么,下面详细了解下团雾

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—团雾是什么—

团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候,团雾比较容易出现。

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—团雾出现在哪—

团雾被称作交通安全的“隐形杀手”。那么,

团雾通常在哪儿出现?

冬季易出现团雾,一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间地势低洼、空气湿度大的地区多发,与局部小气候环境关系密切。

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—遇见团雾怎么办— 1

减速慢行

进入团雾区域千万要保持冷静。在距离和车道满足变道条件的前提下,减速驶入最右侧车道,就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。在能见度小于200米大于100米时,时速不超过60公里,当能见度小于100米大于50米时,时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。

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切勿急刹

突然进入团雾区域时,很多人下意识的反应就是一脚急刹

。然而,这样容易引发连续追尾事故,要坚决杜绝。对于因前方事故等原因无法行驶时,驾驶人应将车辆停到应急车道,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点,同时拨打12122报警。

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使用灯光

进入团雾区域,要开启大灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是,不要使用远光灯,远光灯在雾里会造成散射,使驾驶员眼前一片雪白,非常危险。此外,雾天行车,变道、超车也是大忌。

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尽早驶出高速公路

在高速路上遇到团雾,要及时驶离高速公路,一旦有服务区或出口,赶紧驶入服务区或驶出高速公路

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