有一種天氣很難提前預料，而且它的區域性很強，它就是“團霧”！據統計，霧天發生交通事故的概率比平常高出幾倍，甚至幾十倍，因濃霧、團霧造成多車連續追尾事故屢有發生，損失嚴重，極具殺傷力。開車遇到團霧，就問你怕不怕？

11月19日早上7點20分左右，大廣高速河南駐馬店段，因大霧發生20輛車連環相撞事故。20日，來自河南省平輿縣委宣傳部的最新消息稱，該連環相撞事故目前已致9死9傷，經初查系突發團霧引發。

▲無人機航拍的事故救援現場

經初步調查，事故系因突發團霧，在上述時段內導致2公里範圍內發生三起車輛追尾事故。太可怕，那麼，下面詳細瞭解下團霧。

第

1

點

—團霧是什麼—

“團霧”本質上也是霧，是受局部地區微氣候環境的影響，在大霧中數十米到上百米的局部範圍內，出現的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。團霧外視線良好，團霧內一片朦朧。團霧預測預報難、區域性強，容易造成重大交通事故。團霧因局部水汽受輻射降溫而引起。當低層水汽條件比較好的時候，團霧比較容易出現。

第

2

點

—團霧出現在哪—

團霧被稱作交通安全的“隱形殺手”。那麼，

團霧通常在哪兒出現？

冬季易出現團霧，一般出現在晝夜溫差較大、無風的夜間，地勢低窪、空氣溼度大的地區多發，與局部小氣候環境關係密切。

第

3

點

—遇見團霧怎麼辦— 1

減速慢行

進入團霧區域千萬要保持冷靜。在距離和車道滿足變道條件的前提下，減速駛入最右側車道，就近緩慢駛出高速或進入服務區暫避。在能見度小於200米大於100米時，時速不超過60公里，當能見度小於100米大於50米時，時速不超過40公里。同時應與前車保持正常車距的2至3倍。

2

切勿急剎

突然進入團霧區域時，很多人下意識的反應就是一腳急剎

。然而，這樣容易引發連續追尾事故，要堅決杜絕。對於因前方事故等原因無法行駛時，駕駛人應將車輛停到應急車道，打開危險報警閃光燈，車上人員應馬上轉移至公路右側護欄外的安全地點，同時撥打12122報警。

3

使用燈光

進入團霧區域，要開啓大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啓危險報警閃光燈。需要注意的是，不要使用遠光燈，遠光燈在霧裏會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。此外，霧天行車，變道、超車也是大忌。

4

儘早駛出高速公路

在高速路上遇到團霧，要及時駛離高速公路，一旦有服務區或出口，趕緊駛入服務區或駛出高速公路。