11 月 16 日晚，"万通海"轮载着 307 名旅客正从大连驶往烟台。当 26 岁的小利第二次来到甲板上时，先是告诉紧跟在后的母亲高云要"看星星看月亮"，而后又要捉迷藏。"妈妈，我走了"，突然，小利翻越护栏纵身跳海。听到高云的呼救后，"万通海"启动紧急预案。2 小时后，小利被成功救起。采访中记者获悉，因为小利跳海时是脚先落水，所以虽然落差有十几米高，但头没有受到海水撞击。又因为他当时穿着羽绒服，增加了浮力，给成功营救争取了时间。

▲事发船

26 岁男子深夜要在甲板上看星星看月亮

11 月 17 日凌晨 3 点，当通过视频看到儿子的身影时，高云止不住哽咽"我儿子又活了。" 4 个多小时前，她的儿子小利从甲板上突然翻越护栏跳海。

时间退回到 16 日 21 时，中远海运客运有限公司所属的"万通海"轮载着 307 名乘客从大连驶往烟台，家住大连普兰店的高云和儿子小利以及女儿小馨都在船上。

和其他旅客在客舱中休息不同，开船不久，小利就出去了，因为儿子最近精神状态不佳，高云让女儿把儿子从甲板上找了回来。

而大概 10 分钟后，小利穿上衣服表示要上厕所，高云跟在后面一起出去。这次儿子又往甲板上走。

此时已经临近 22 时 30 分，农历初九的深夜，大海上的月光并不明亮，除了海水涌动，四周一片寂静。甲板上只有母子二人，高云劝儿子回去，但是小利表示要看星星看月亮，而后又说要和她玩捉迷藏。

▲男子从客舱中两次出来前往甲板

男子突然翻越甲板护栏跳海

当走到 9 甲后外甲板时，小利突然说"妈妈，我走了"，高云眼看着儿子翻过甲板上的护栏，跳入海中。

高云顿时像疯了一般呼救，正在寻找他们的小馨听到后，也跟着呼救起来，"快来人啊，跳海了，跳海了"！

值班乘警毕煜最先听到了呼救声，了解情况后他一边报告，一边往 9 甲外甲板现场查看情况。值班客运员范长迪当时正在 7 甲总服务台，听到呼救后也急忙跑去了解情况，然后第一时间通知驾驶台，船舶拉响应急警报。

采访中记者了解到， 驾驶台在获悉情况后，立即在海图上标记下事发位置，同时通知给了船长。

船长做了如下安排：通知机舱备车、由二副通知公司，自己呼叫交管中心。 采访中船长邹吉慧告诉记者，随后他要求船开回旅客落水的位置展开搜救。

▲母亲陪男子来到甲板上

各部门联动深夜实施海中搜救

"万通海"轮是一艘 2.4 万吨的滚装船，而事发海域多、客船也多，是交汇区，情况非常复杂。在事发地展开搜救对于"万通海"轮来说冒着很大的危险，船长要求雷达全部启动，船上照明、探照灯全部打开，组织所有能动用的人员到船舷外实施搜救。

小利跳海后，母亲和妹妹的情绪非常激动，尤其是母亲高云，已经失控到喊不出声的状态。这种情况下乘警一部分参与施救，一部分做家属的情绪安抚工作。

"万通海"轮乘警中队长张跃峰告诉记者，由于当时天气非常冷，他安排工作人员将家属从现场转移到爱心客房取暖，同时防止高云情绪失控再发生过激行为。

工作中，警方获悉，原来跳海的小利今年 26 岁，因为年初时工作上遇到困难，情绪一直不太好，尤其是从今年 5 月份之后，行为也变得怪异。而这次母亲带他和妹妹从大连去山东，是为了和父亲汇合，然后给小利治病。

救援中，交通运输部北海救助局得到求助后，派出"北救 113 "轮赶往事发地进行搜救。

▲驾驶台立即在事发位置进行标注 为后续救援做好准备

脚先入水 + 身着羽绒服为成功救援赢得了时机

由于船上还有其他乘客，在与救援船只做好交接工作后，万通海轮继续驶往烟台。

17 日凌晨 55 分，驾驶台驶台接到报告，小利在跳海 2 小时后被成功救起。 当乘警中队长张跃峰将这个消息转告给高云时，她最初一直不相信深夜从十几米高的甲板跳到海中的儿子，还能生还。

由于高云在船上，张跃峰从她那里要来其他亲属的联系方式，由其他亲友去接应、照顾小利。

17 日凌晨 3 时许，"万通海"轮渐渐临近烟台，高云的手机也有了信号，当通过视频亲眼看到小利披着绿大衣坐在亲友身边吸烟时，她才终于相信儿子被成功救援，大难不死。高云对所有的救援部门和人员不停的表示感谢。

采访中，记者了解到，小利跳海时，是脚先入海，头没有受到海水的撞击，而由于其身着羽绒服，增加了浮力，使其能够漂浮在海面上，这一切都为成功救援赢得了时间和机会。

（文中 高云 小利 小馨系化名）

半岛晨报 、 海力网记者于雅坤文 / 图