1小时到汉中 4小时到西安！巴陕高速今日上午正式全线通车

巴陕高速全线通车

四川新闻网巴中11月22日讯（记者戴璐岭摄影报道）今早10点不到，巴陕高速光雾山收费站外围满了期待已久的老百姓们，也有准备首跑的司机。经过近长达9年的艰苦奋战，巴陕高速于2018年11月22日上午10时实现全线正式通车。大行米仓添新道，穿越秦巴变坦途！

巴陕高速公路（G85）起于四川省巴中市巴州区东兴场枢纽，经南江县止于川陕两省交界处的米仓山隧道，全长约117.5公里。全线共有桥梁55座、20个隧道、互通式立交7座，全线桥隧比高达78.2%。项目概算总投资147亿元。全线共设有巴中、下两、南江南、南江北、桥亭、关坝、光雾山7个收费站及南江服务区、光雾山服务区（在建）2个服务区和1个停车区（元潭停车区）。

记者了解到，在今日全线通车后，巴陕高速也将开始正式收费，其中一类车全线收费90元。

巴陕高速全线通车

告别翻山越岭一小时抵达汉中

在现场等候的司机中，有的是专门来体验的游客，也有的是做生意的司机。雷彪是巴中市某公司总经理，当天他的车队拉着蔬菜准备运往汉中市。“头天看新闻，晓得今天要通车，连夜我们就把货品装车。”雷彪激动地告诉记者，以往翻米仓山，开车就是一整天。如果遇到冰雪天气不仅时间上会有耽搁，还不安全。“有时候，大雪封山还会中断交通，这对我们运输行业来说极其不便。现在好了，巴陕高速的开通，让道路变得既快速又平坦，巴中到汉中的路程也只要1个小时，一天都可以跑两趟。算下来，不仅燃油损耗成本节约了一半，效益也有了提高，对企业的发展可谓是好处多多。”

记者了解到，巴陕高速全线通车后将大幅缩短通行时间，打通米仓山千年屏障。巴陕高速全线通车后，将彻底改变以往翻越米仓山交通极为不畅的历史，特别是每年冬季大雪封山中断交通的情况将一去不复返。巴中至汉中的路程将由原来的3.5小时缩短为1个小时，实现4小时可抵达西安。

巴陕高速全线通车

创建“绿色、低碳、环保”高速

巴陕高速公路有限责任公司副总工程师兼工程处长周雄华告诉记者，巴陕高速施工过程中也面临了不少难点。全线高桥隧比施工难度大。巴陕高速全线桥隧比达78.2%，其中55座桥梁，20个隧道，桥隧修建里程长达92公里，施工难度大，工期持久。而米仓山特长隧道长达13.8公里，掘进难度大，中部通风竖井深达435米，为国内公路隧道规模第一大。此外地形地质条件极其复杂。巴陕高速全线穿越高山硬岩石区域，隧道桥梁的修建尤为集中，地应力集中，岩爆频发。“建设期间自然灾害频发。建设期间多次遭遇暴雨、山洪袭击，2015年还遭遇了百年一遇的特大洪水，给项目建设造成了巨大困难。”周雄华说到。

不过，巴陕高速依旧创造了不少创新亮点。其中就包括了，打造数字化监控管理体系以及创建“品质工程”中先进工艺工法应用。巴陕高速积极响应创建“品质工程”号召，打造山区高速的精品工程。在隧道施工中，首次应用了隧道短段混合掘砌工法。

值得一提的是，巴陕高速还自主研发了柔性防护网系统、防眩晕板、转子护栏，基于多重防护的原理，有效保障了高速行车的安全问题。多项自主创新发明已申请了国家发明专利。

与此同时，为积极响应国家推进“绿色发展、循环发展、低碳发展”及“绿色交通”建设的号召，减少运营成本，保障高速的运营安全和行车舒适性，巴陕高速全线隧道衬砌壁装饰不仅具有美观和诱导行车的功能，还将具有节能和净化隧道环境的功能，低碳而又环保。