大疆創新申請越野無人車專利，頂部加裝雲臺相機
摘要：在攝影無人機領域，大疆創新是無可爭議的領軍品牌，但少有公司嘗試過推出基於地面的移動相機平臺。無人機資訊網站 DroneDJ 最先發現 了大疆創新這項在中國申請的專利，圖紙上是一輛外觀周正的車輛平臺，配有厚實的輪胎，並安裝了相機雲臺。
在攝影無人機領域，大疆創新是無可爭議的領軍品牌，但少有公司嘗試過推出基於地面的移動相機平臺。大疆創新可能會朝着這個方向發展，因爲該公司曝光了一項專利，是一臺裝備了雲臺相機的小型越野車。
無人機資訊網站 DroneDJ 最先發現 了大疆創新這項在中國申請的專利，圖紙上是一輛外觀周正的車輛平臺，配有厚實的輪胎，並安裝了相機雲臺。如上圖所示，相機底座受到彈簧和氣動裝置的保護，它們無疑可以對突然的運動做出反應，從而免受衝擊的傷害。
大疆創新的專利圖紙看起來像是真實設備的詳細機械圖，而不是某些概念產品的簡單草圖。當然了，這並不意味着我們肯定會在市場上見到它，更別提很快就能見到了。不過，這確實表明，大疆創新的工程師真的花了時間和精力來把這個東西變成現實。
當天上有完美的無人機時，爲什麼還要在地面推出 “無人車” 呢？首先，電池續航時間。無人機只能進行短時間的飛行，而在攜帶精良的相機和鏡頭時續航時間就更短了。地面的無人車可以工作更長的時間，儘管它天然只能處在較低的位置上。
然而，或許更爲重要的是，輪式無人車在無人機無法發揮作用的地方是有存在意義的。你真的想操縱無人機穿過狹窄的走廊進行安全檢查嗎？或者是在自己家裏放飛無人機？還有那些人羣聚集的地方？爲了安全起見，我們最好還是不要在這些地方使用無人機。
大疆創新很有可能已經做好了功課，他們知道如果稍微擴展一下產品陣容，便可以拿下很多小衆市場。就像無人機在很多場景中的應用已經變得司空見慣一樣，我們今後回想起來也會覺得這些由機器人驅動的行業是顯而易見的。舉例來說，曾在柏林 Disrupt 大會創業競技場中獲勝的 Scaled Robotics 就致力於利用機器人在建築工地進行自動化檢查。
事實上，大疆創新已經制造出了基於地面的機器人平臺 RoboMaster S1 。它更像是一種教育玩具，但可能被作爲測試平臺使用，大疆創新可以在它上面測試那些希望應用在其他地方的技術。
不管大疆創新的這款無人車能否問世，它的確讓我們認真思考了一種可能性，即輪式相機平臺在我們的家和辦公室裏肩負起某些工作職責。
翻譯：王燦均（ @何無魚 ）
DJI patents an off-road rover with a stabilized camera on top
