原標題:爲年輕較勁,你需要它的加持

好多人懷念“從前慢”的日子,但話說真穿越回日出而作日落而息,在賣豆漿小店冒着的熱氣裏翹首期盼一封不知歸期幾何的信箋,可能也真沒幾人能得捱住這徐徐了。於是在這個流程快、顛覆快、注意力挪移得更快的年頭,曾經動輒一款車型制霸個七/八年的慢時光也同樣一去不復返了。

然而就在這如飛的疾馳中,卻還有更矯健的身手,比如吉利。在成都車展前夜才與繽瑞歡見,而在17日的細雨中,又與“高動力智慧SUV”的繽越迎來了對駕控樂趣的體驗,而主題正是:“爲年輕較勁!”。

作爲專門爲年輕而生的A級SUV,出生便已身在紅海的激烈博殺中,要在對手虎視耽耽中“較勁Battle”確實要拿出足夠的實力。在駕控體驗營中浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司G網西南營銷事業部營銷區域經理楊強先生從 “超強動力、智慧駕控、智能安全、科技座艙、翼展設計”等方面對繽越進行現場解讀。

作爲首款誕生於吉利匯聚全球500多位具有豐富模塊化架構項目開發和管理經驗的專家,歷時4年正向研發出的BMA全球基礎模塊化架構平臺上的SUV,繽越在發動機和變速箱上更實現了技術立標,其搭載的G-Power 260T+7DCT(溼式)與G-Power 200T+6MT兩種動力組合,無論在動力性能、節油率等方面均領先於同級——

繽越G-Power 260T車型搭載了吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD發動機和7DCT溼式雙離合變速箱。發動機最大功率爲130kW,最大扭矩達到255N•m;變速箱傳動效率高達97%,0.2秒內即可完成換擋。百公里加速僅需7.9S,百公里制動36.5m,綜合油耗低至6.1L。

而G-Power 200T車型搭載了吉利自主研發的1.0TD發動機:最大功率100kW,最大扭矩205N•m,匹配6MT變速箱,整車綜合油耗低至5.3L,完美兼顧了動力性和燃油經濟性。

除了“超強動力”,繽越令人關注的還有吉利逐日走在同行業前列的智能駕駛技術。吉利爲繽越搭載採用毫米波雷達和攝像頭融合的方案,可實現0-150km/h的全速範圍內自動跟車和結合前車狀態、車道情況實現變道,真正實現了全速、全時、全向的智能駕駛的ICC 智能領航系統;以及一鍵實現水平、垂直泊入和水平泊出功能,整個過程中駕駛員均無需控制方向盤、油門及剎車的APA全自動泊車系統。

不僅如此,繽越還爲構築起更智慧的360°立體安全識別圈:全系標配了全新一代ESC車身電子穩定系統,同級獨有的AEB-P帶行人識別的城市預碰撞安全系統,可識別車輛及身高80cm以上的行人,提前2s以上感知碰撞風險,在相對時速40km/h以內實現自動剎停;BSD盲點監測、TPMS智能胎溫&胎壓監測系統、360°百萬高清全景影像、智能高清車載行車記錄儀等安全配置。

主動安全環節精湛表現的同時,智能互聯的人車交互也自是不能馬虎。繽越搭載吉利最新一代的GKUI“吉客智能生態系統”,能聽、會行、愛說、智控:3種個性化喚醒、1400多萬首在線首版權音樂、高德導航實時更新、實時路況導航的同時可接收微信好友的地址、語音交互控制天窗、車窗、空調、雲端語音控制、生活輔助、全局打斷等多項指令,並支持對廣東話、四川話、臺灣話等6大方言的識別;以及支持4G通訊+車載wifi,實現一車多設備在線。

而對體驗度的追求遠遠沒有止境,尤其是車內駕乘的舒適性。繽越採用大量環保原材料和工藝從源頭抵制材料污染,並配備AQS空氣質量管理系統與PM2.5過濾和負離子空氣淨化系統,實時釋放濃度高達2萬個/cm³負離子,打造出同級獨享的“生態淨化艙”。

繽越打造了環抱式飛行器駕駛艙爲駕駛者帶來駕控的滿足感,以超音速戰機、星河戰艦等科幻元素爲靈感設計的勢能電子換擋器、星艦空調尾擎出風口等搭配也顯得 未來感十足。而集電話、多媒體、導航、 駕駛輔助信息等5大信息顯示的7英寸液晶組合儀表加上獨特的8:3超大寬屏設計10.25英寸高清懸浮式中控大屏更是將這種智慧科技感表達得淋漓盡致。 

作爲一款全球戰略車型,吉利繽越在研發的過程中經歷了嚴苛的全球驗證測試。其中動力總成的測試足跡遍佈亞洲、非洲、歐洲和北美洲四大洲,其中G-Power 260T發動機更是完成了超過1200萬公里全球測試,測試里程可繞地球300圈,試驗範圍之廣、累計里程數之長在行業內都極爲罕見。7DCT變速箱累計測試里程超過600萬公里,覆蓋了四大洲的所有複雜工況。 

雖然對繽越的試駕體驗在濛濛細雨的凜洌中完成,但誠如浙江吉利控股有限公司汽車銷售有限公司G網西南營銷事業部銷售大區經理胡平輝先生在致詞所述:“繽越始於顏值,忠於品質,陷於操控,這就是天生好底子。不僅從外觀、內飾、材質各個方面,將年輕人對汽車造型個性化的追求表達的淋漓盡致。Let's Battle,一起繽越,爲年輕較勁!”

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