法制晚報訊 (記者 陳斯)昨天下午,國家速滑館東側環桁架完成滑移。經過六天的滑移,這條國內首屈一指的鋼鐵“巨龍”成功滑移到設計位置。

國家速滑館的屋面支撐爲大跨度雙曲馬鞍形鋼環桁架索網結構,南北長跨約200米,東西短跨約130米。整個屋面體系造型美觀、新穎,涵蓋多項創新技術難點,施工難度在同類型場館中首屈一指。

在現場記者看到,東西兩側的鋼製環桁架宛如一條鋼鐵“巨龍”已經從兩側滑移到了主體結構設計的位置上,形成了一個橢圓環狀。據瞭解,本次滑移分二次完成,第一次滑移爲下滑移軌道的低空滑移,第二次滑移爲上滑移軌道的高空滑移。

據北京城建集團國家速滑館項目施工負責人王中錄介紹,國家速滑館屋面環桁架用鋼量約8500噸,其中東西兩側滑移環桁架重5500噸,好象鋼鐵“巨龍”一般。11月16日早上八點半開始從東、西兩側向內側的主場館上方平行推移,與南北側吊裝區約3000噸環桁架合爲一體。

工程技術人員在滑移過程中,全程採用計算機液壓同步滑移系統控制,通過數據反饋和控制指令傳遞,可全自動實現同步動作、負載均衡、姿態矯正、應力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報警等多種功能。

國家速滑館環桁架滑移分東、西兩側,西側環桁架第一次滑移爲58米,第二次滑移爲29米,總滑移距離爲87米;東側環桁架一第次滑移爲18米,第二次滑移爲29米,總滑移距離爲47米。經過6天的滑移施工,於11月22日下午2點全部滑移到設計位置。至此,滑移施工全部完成。

接下來,還要經過嵌補段安裝、環桁架合龍等施工,爲今年“編織天幕”創造條件。供圖/ 通訊員 黎方益 張雷

查看原文 >>
相關文章