目前，擁有“鋰電奧斯卡”之稱的2018高工鋰電&電動車金球獎評選活動正在火熱開展中。自開通報名通道以來，金球獎組委會統計共有超100家鋰電企業報名參與。

重慶力宏精細化工有限公司(下稱“力宏精細化工”)報名角逐“年度技術創新獎”和“年度備受僱員尊敬企業”。

力宏精細化工俯瞰圖

力宏精細化工是一家專業從事羧甲基纖維素鈉(CMC)開發、生產和銷售的有限責任公司，是國家高新技術企業，裝置產能爲63000噸/年,也是全國纖維素醚行業的領頭羊，曾參與制定了食品級羧甲基纖維素鈉的國家標準。

力宏精細化工參評產品是動力電池專用羧甲基纖維素鈉，並且目前，這款產品已在三星、LG等國內外一線梯隊動力電池企業得到應用。

羧甲基纖維素鈉(CMC-Na)主要用作鋰電池的粘結劑，但目前國內普遍使用的粘結劑還是以傳統的PVDF爲主。

由於使用PVDF需要搭配NMP溶劑，而這款溶劑污染較大，對生產工藝的空氣溼度要求嚴格，還容易與金屬鋰、嵌鋰石墨髮生二次反應，特別是在高溫狀態下，有自發熱失控的風險。因此鋰電池企業和材料企業一直都在尋找替代的新型粘結劑。而水溶性的羧甲基纖維素鈉被視爲替代PVDF的新型粘結劑。

隨着動力電池企業對高能量密度的追求，選擇高鎳體系的正極材料成爲動力電池企業的必然趨勢。而當正極材料選擇高鎳體系時，隨着容量增大，材料中的殘鹼含量也變得越來越高，PVDF在強鹼環境下，將產生分解反應，造成氟化氫脫離，使漿料凝膠；同時，高鎳正極表面會發生部分副反應，將造成二次粒子崩潰，導致電池中導電性下降。

力宏精細化工稱，羧甲基纖維素鈉傳統工藝製備出的產品水溶液不溶物含量較多，不能滿足動力電池領域應用需求。現公司通過對生產過程中相關工藝和配方的全面調整與優化創新，生產出的動力電池專用羧甲基纖維素鈉產品達到了動力電池領域的應用要求。

這款動力電池專用羧甲基纖維素鈉的技術先進性和市場競爭力在於：力宏精細化工通過長時間、多次對生產工藝的優化改進，解決了國產羧甲基纖維素鈉產品因反應不徹底、取代均一性不好，不溶物含量高的問題，製備出了具有少遊離纖維素絲、水溶液透明度高、不溶物含量少、凝膠顆粒少的高純度羧甲基纖維素鈉產品。

與國內同類型產品相比，力宏精細化工的這款羧甲基纖維素鈉產品水溶液清澈透亮、幾乎沒有遊離纖維素絲、不溶物含量少、凝膠顆粒少，同國外同類型產品可媲比甚至更優，且性價比較國外產品優，不僅能夠更好的滿足客戶要求，解決羧甲基纖維素鈉在電池領域中的應用侷限，且具有很好的市場競爭力和經濟效益。

目前，2018高工金球獎已經進入網絡投票階段，點擊以下鏈接可直接爲力宏精細化工投票：