與風、光類似，特斯拉板塊近期同樣迎來重磅利好！

11月16日，首批中國地區特斯拉Model 3預定客戶收到特斯拉的訂單確認郵件，並開始進行預選配，Model 3在中國區的售價也隨之出爐。Model 3 提供長續航全輪驅動版和高性能全輪驅動版兩款車型。其中，長續航版本裸配價格58.8萬，高性能版本價格爲69.8 萬。

建議投資者關注特斯拉板塊。

國內在售的長續航版和高性能版兩款的續航里程均接近500 公里，遠高於標準版的350 公里續航里程。

扣除稅費後的到岸價和美國售價基本一致。一輛進口車的稅費包含三部分：1.關稅：關稅=到岸價格*關稅稅率，中美貿易戰背景下，2018 年7 月起，中國調高了對美進口車關稅稅率，從15%調高至40%，相較其他國家的進口車關稅增加了25%，大幅提高了美國進口車的國內售價。

考慮到一線城市的牌照價格（上海牌照價格已經拍到9 萬元，深圳牌照價格已經超過6 萬元），特斯拉的牌照優勢顯著。

我們認爲，中美貿易戰背景下，美國進口車價格提升幅度較大，部分潛在客戶或將選擇觀望態度，等候國內價格更低的國產版本。

2018 年10 月17 日，特斯拉以人民幣9.73 億拍得上海臨港1200 畝土地使用權，用於建設特斯拉上海超級工廠。根據上海環境熱線，特斯拉上海超級工廠一期項目建成後，將用於生產Model 3 與Model Y 等車型，目標年產能25 萬輛，2020 年開始生產。

我們梳理國內特斯拉產業鏈的相關標的。其中特斯拉直接銷售收入佔比較高的是旭升股份和文燦股份，2016 年特斯拉貢獻旭升股份收入3.2 億，佔比57%；2016 年特斯拉貢獻文燦股份收入1.1 億，佔比9%。其餘特斯拉產業鏈相關標的還有三花智控、拓普集團、岱美股份、東睦股份、保隆科技、廣東鴻圖、寧波華翔等。

資源增量方面，收購亞美獲得兩大優質區塊，量價齊升值得期待。

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