原標題:光谷永旺沒有黃!談判簽約工作已取得實質性進展!

光谷南佛祖嶺片區和藏龍島片區幾十萬人,沒有一個大型商業體,商業配套現狀較爲尷尬,購物只能跑光谷。 所以,光谷永旺建設的消息牽動着衆多居民的心。

網友近日在城市留言板諮詢光谷永旺情況,

官方回覆稱:

談判簽約工作已取得實質性進展

     東湖高新區今日在武漢城市留言板回覆稱: 高新區一直積極推進永旺項目,在談判簽約、徵地拆遷、土地調規和工程代建等方面做了大量工作。經過多方努力,談判簽約工作已取得實質性進展,當前存在的主要是徵地拆遷和土地調規問題,工程代建問題正在商討之中。

     而在近日的另一則回覆中還透露,目前,佛祖嶺街道已委託專業的拆遷公司負責談判,且已取得一定進展。目前拆遷談判正加緊推進。爭取早日完成拆遷工作。

 光谷永旺按照規劃位於光谷一路和高新六路交匯處,光谷金融港附近,距離三環線3公里左右。按照永旺的想法就是想直接在地鐵2號線南延長線終點站附近,以便從地鐵直接進入商場。目前佛祖嶺包括整個光谷南區域,沒有很大的商業綜合體,光谷永旺如果建成的確是一大利好。

     之前,在一份名爲“東湖高新區2018年城建項目”的文件中提到,光谷永旺夢樂城,項目用地面積24公頃,總建築面積38.4萬平方米,總投資30億(具體以最終官方消息爲準)。文中還透露,項目計劃2020年12月完工。這意味着該項目建築面積遠遠超過經開永旺(總建築面積約27.4萬平方米)。目前整個經開永旺是亞洲最大的永旺,如果光谷永旺真如文件中所述的話,那將會超過經開永旺了!

光谷南已經開發了十多年時間,萬科、金地、當代、旭輝等品牌開發商的樓盤都已經陸續交付,加之原住民老社區等,現在各種生活配套已經自發起來了,周邊商超、菜場、教育、娛樂等生活條件非常成熟,這都是現成的,符合“買現在”的一切條件。

無計永旺大小多少,光谷南這個區域,不僅有十年生活品質,還有很多可以期待的未來。已經運營的光谷有軌電車T1,以及即將通車的地鐵2號線南延線!“軌交+永旺”的區域標籤,讓人無法忽視。期待光谷永旺早日開建,早日建成!

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