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隨着青島西站12月20日通車目標的臨近,青島西站國鐵站房突擊隊集中力量、集中資源全速推進項目建設,現場作業人員由1400多人增加到1600多人,

全體作業人員採用兩班倒的工作模式,夜夜奮戰,保質保量施工,全力確保青島西站按期交工。

青島西站站臺雨棚屋面板

大面施工已完成

正在進行外幕牆安裝、內部吊頂裝修

多角度呈現青島西站最新進展

換乘中心地下和地面結構均已結束

正在進行室內外裝修、二次結構施工

與之配套的道路綜合管廊

正在進行剩餘部分管廊回填、路基壓實

瀝青鋪設等工作

年底全部建成使用

青島西站及換乘中心鳥瞰效果圖

按照計劃12月20日

青連鐵路將具備開通條件

青島西站及配套項目總投資80億元,西站站房面積60000平方米站場6臺14線,是國家級綜合交通樞紐,青島市四大綜合客運樞紐站之一,具有始發終到功能。

青連鐵路連接情況

濟青高鐵和青連鐵路一開通

未來從青島西站出發可2小時到達京津冀

3小時到達長三角

優優真是要高興瘋了!!!

出去玩也方便了不少!

青島西站效果圖

建成後,可滿足新區近期2025年旅客出行量375萬人次以及遠期2035年旅客出行量500萬人次的實際需求。

青島西站東站房

作爲新區“一體兩翼”發展的重要“一翼”交通商務區,主動融入“一帶一路”國家戰略,高水平建設貫通南北、聯通東西的國家綜合交通樞紐,不斷髮揮“高鐵效應”,吸引大型企業參與園區開發建設,

打造青島對外開放西部門戶,提升青島西海岸新區的輻射帶動作用,形成帶動青島西部發展的強勁引擎。

青連鐵路、濟青高鐵將於12月20日同步開通

青島西站完工

青連鐵路通車運營進入倒計時...

這麼多好消息

快點告訴在外地工作上學的朋友們吧!

來源:青島新聞網

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