原標題：北京冬奧會重點配套工程 京張高鐵宣化北站主體工程完工

京張高鐵正線全長173.964公里，其中北京境內70.503公里、河北境內103.461公里，同步建設延慶支線9公里。全線共設10個車站，其中清河、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口南8座車站爲新建車站。工程於2016年3月正式開工建設，計劃2018年年底完成基礎、橋樑、隧道等線路工程；2019年3月全線鋪軌完成、7月1日開始聯調聯試，年底在老京張鐵路建成110週年之際實現全線通車。屆時，北京至張家口之間的旅途時間將從現在的三個半小時縮短至一小時之

宣化北站於2017年4月開工建設，位於張家口市宣化區北盆兒窯村附近。總建築面積9883平方米。站房主體地下一層，地上二層，其中中間爲候車大廳、左右兩側分別設備和辦公及輔助生活用房。站場規模設2座站臺4線。

宣化西鄰“煤海”大同180公里，北接內蒙古草原，世稱“神京屏翰”之域。車站在設計建造中注重融入宣化人文底蘊，以“古城文化、新韻新宣”爲靈感，宏觀構架提取宣化古城牆的城樓、城臺、城牆三大元素，以極簡手法重構端莊的大明古城形象。結構柱裝飾以木色調爲主；柱頭簡練的造型抽象地表達斗拱意象；屋檐飾以木椽再現飛檐的靈動；屋頂採用中國各屋頂樣式中等級最高的廡殿形式，不加重疊，低調而不失端莊的姿態，正是這座靜穆中穩步前行的城市無聲而有力新的宣言。

作者：豐家衛

攝影：陳曉東

編輯：曹斌