歷史九點半/文

1979年的對越反擊戰開戰之初打的很喫力，一是由於越軍這幾十年都在打仗，士兵戰鬥力強悍且佔據地形優勢；二來也是由於我軍剛從混亂中走出，各方面建制都比較脆弱，很多年輕將領實戰經驗缺乏，這些都導致了前期傷亡較大。

說到前期傷亡，不得不說到我軍的步坦協同作戰，由於當時缺乏步坦協同訓練，開戰之初，爲了加快坦克的行軍速度，直接將戰士用繩子固定在坦克上，這樣一來雖然加快了行軍，但在遭遇敵人時，步兵往往無法及時從坦克上抽身，因而很多戰士還沒來得及解開繩索，就中彈犧牲了。步兵傷亡大，坦克沒了步兵的協同支援，又成了活靶子，中彈損毀輛也大大增加。

對越反擊戰坦克部隊

在攻打越南孟康縣城的作戰中，我軍的坦克部隊就損失很大，同時也湧現出了很多坦克英雄射手，比如咱們接下來要介紹的被譽爲“鋼筋鐵骨坦克手”的賀全利，賀全利隨坦克部隊進攻，遭到越軍伏擊，損失慘重，他本人也三度昏迷，最後靠着頑強的意念支撐，才順利撤回國內，後被授予“一等功臣”稱號。

賀全利1957年生於河北辛集，1975年參軍入伍，對越反擊戰打響時爲解放軍昆明軍區獨立坦克團1營3連的一名坦克駕駛員，配屬14軍41師攻打孟康縣城。

一等功臣賀全利

孟康位於越南老街東北50公里處一塊谷地，距我國最近處僅3公里，地勢北高南低，8號公路穿境而過，戰略位置十分重要，爲我軍進入越南的必攻之敵。越軍在此駐紮了約800餘人，且佈置了大量的堅固工事，配置輕重機槍、火箭筒、迫擊炮等武器，形成交叉火力網。

爲了抵擋我軍坦克部隊，越軍不但在8號公路兩側佈置伏兵，且在公路沿途挖了大量反坦克壕，藉助地形優勢，越軍在此佈下了天羅地網，給我軍的坦克部隊造成很大的壓力。1979年2月17日清晨，賀全利隨坦克獨立團1營1連、3連駕駛坦克向孟康縣城逼近。

解放軍坦克

1連、3連共有坦克21輛，搭載着步兵首尾相接浩浩蕩蕩的向孟康縣城進逼，沿途遭到越軍火力網猛烈進攻，越軍輕重機槍、火箭筒、迫擊炮入雨點般不斷向我軍坦克部隊傾瀉，也正是這時，我軍犯了一個錯誤，當坦克上的步兵下車戰鬥後，坦克連沒有放慢速度配合步兵作戰，而是孤軍深入，猛打猛衝，最後和步兵脫節，陷入包圍之中。

戰鬥中一開始，坦克3連3輛坦克相繼被擊毀，連長任建民駕駛的坦克也被擊中，任建民身負重傷，沒有步兵的協同作戰，坦克此時成了越軍的活靶子，傷亡慘重。而坦克1連同樣如此，只能孤軍奮戰。

賀全利當時駕駛的是3連311號車，311號車同樣陷入越軍包圍之中，但由於賀全利的英勇戰鬥，吸引了越軍大量火力，給步兵和其他坦克爭取了生存的時間。由於坦克1連和3連損失較大，不得不後撤，而越軍則死死咬住坦克連，企圖全殲我軍坦克。

賀全利的311號坦克在突圍中也被越軍的火箭彈擊中，賀全利全身多處受傷，肋骨外露，鮮血直流，但他仍然靠着頑強的意志即使着坦克後撤，由於傷口的巨大疼痛感和流血過多，後撤途中賀全利三度昏迷，醒來後繼續駕駛坦克邊打邊撤，311號車也幾乎到了失控的地步。

最後賀全利靠着單腿獨臂，用一個小時的時間終於把311號車駛入國境線，當進入國境線的一刻，賀全利再也駕駛不動，倒在了車內。賀全利被緊急送醫搶救，才脫離了危險。戰後，賀全利被授予對越反擊戰“英雄坦克手”稱號，授一等功臣。

在後面的戰鬥中，由於我軍有了教訓，步坦協同作戰才逐漸適應了戰場，真正配合了起來，也大大減少了人員傷亡和坦克損失。

歷史九點半，每晚與你一起讀“小人物”的英雄歷史，歡迎留言、轉發、收藏。