“弓箭手”坦克殲擊車是二戰英國在1943年研製成功的一種裝甲武器，作爲二戰英國少數能夠安裝完整版17磅炮的坦克殲擊車，“弓箭手”確實是一個比較奇葩的武器，很多軍迷吐槽它倒車遠快於前進的機動性，整個坦克史上怕也是獨一無二，那麼英國爲什麼要設計這樣一款奇葩武器呢？

弓箭手坦克殲擊車

首先最大的問題就是英國在二戰期間坦克設計思路有問題，英國設計的坦克爲了遵循步兵坦克和巡洋坦克的思路，整個二戰期間大部分的英軍坦克都無法安裝重量、尺寸大的17磅炮，這也是爲什麼二戰英國沒有出現蘇軍SU-152那種大口徑榴彈炮殲擊車。但是面對德軍不斷提升裝甲防護的坦克部隊，英國又不得不想盡辦法將其裝上機動底盤。

弓箭手坦克殲擊車

二戰初期英國缺乏合適的裝甲底盤，反而是國內爲了應付德軍可能的登陸作戰曾生產了不少的“瓦倫丁”步兵坦克，除了本土裝備，還大量投入北非戰場，另外蘇軍也通過《租借法案》獲得了一些。1942年後，這種坦克本身安裝的2磅炮已經無法適應戰場，而隨着登陸作戰威脅的解除，“瓦倫丁”坦克逐漸淪爲無用之物，於是設計師決定用它的底盤來搭載17磅炮，製成“弓箭手”坦克殲擊車。

但是“瓦倫丁”的尺寸也不夠大，於是只好取消炮塔，採用開放式佈置，這樣終於勉強把17磅炮裝上去了，因爲底盤後方發動機艙空間有限，只能把火炮炮架裝在駕駛艙後邊的位置，炮管向後佈置，這樣坦克只能以尾部對準敵人開火，在前進時就像是在倒車。

瓦倫丁坦克

爲了提升“弓箭手”的機動性，底盤發動機被強化，將殲擊車的最大行駛速度提升到32千米每小時。“弓箭手”車體的裝甲防護力只有60毫米，已經無法抵禦德軍的48倍徑75毫米炮，而開放式的炮塔只有一圈薄鋼板保護，連20毫米機炮都能輕易打穿。

儘管“弓箭手”跑不快，防護力差，但是英國陸軍高層仍然決定於1943年3月開始量產，畢竟笨重的17磅跑總算能夠在戰場上跑起來了，機動性大爲提升。依靠着低矮的輪廓，以及“倒車”快速的特點，“弓箭手”能夠在防禦作戰時發揮作用，一旦戰事不對還能快速撤離前線，畢竟英軍裝甲部隊沒有足夠的實力和德軍裝甲師硬碰硬。

瓦倫丁坦克殲擊車

雖然後來英國有了更好的“螢火蟲”坦克，但是因爲17磅炮的產量問題，“弓箭手”依然在生產，只不過後期都被用於二線部隊，總產量255輛。

二戰後，“弓箭手”退出英軍隊列，部分被送給埃及陸軍使用，甚至有一部分還參與了第二次中東戰爭，並被以色列軍隊繳獲一些，至今以色列博物館還保留有。

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