前两天的珠海航展上，解放军飞行员驾驶歼-10B战机在空中完成了一系列高难度动作，还上演了战斗机最难飞出的眼镜蛇机动。只见歼-10B喷着粉红色的尾烟，拖着长长的轨迹向前疾驰而去，突然又上扬机身，短暂过后迅速摆正，整套动作行云流水、一气呵成。

眼镜蛇机动是战斗机很难克服的一个经典动作，同时满足三个条件时才能完成，首先，就是要有强劲的动力，其次，战斗机的气动外形要设计合理，最后，便要求驾驶战斗机的飞行员技术精湛，不能出现一丝一毫的失误。歼-10B顺利完成了表演，所有人关注的目光都集中在歼-10采用了推力矢量技术这一点，推力矢量技术让战斗机的动力大大增加，方能飞出眼镜蛇机动。但都忽略了一个点，那就是驾驶歼-10B战机的王牌飞行员。

今天的成功是日积月累的结果，在以往的经历中和努力的过程中，有位王牌试飞员功不可没，他就是雷强。很多军迷朋友对雷强的印象应该都停留在他第一次驾驶歼-10战机落地后，一手捧鲜花、一手抹眼泪和歼-10总师宋文骢一起合影的画面。俗话说，男儿有泪不轻弹，雷强的泪水是激动的、兴奋的，同样包含有扬眉吐气的情绪。

当初，为了能让歼-10圆满首飞，雷强专门跑到国外学习和培训，这时外军专家的一句话让雷强内心深深感受到了羞辱。因为，那个时候，中国的航空工业确实不是很发达，所以外军专家直接说：中国有试飞员么？这句话虽然让雷强感觉很糟糕，但他没有立刻动怒，也没有反驳，他要用实际行动告诉这个外军专家，别欺负我中华无人，你们可以做到的，我们同样可以。最后，经过艰难的努力。

雷强驾驶战机完成了44次享誉全球的眼镜蛇机动，让外军专家大开眼界。回到国后，他先后试飞了歼-10A、歼-10和歼-10C等新型战机，为我国培养了一批优秀的试飞人才，并形成了完整的试飞体系。在11月6日的珠海航展上驾驶歼-10B的试飞员也是他的战友。