一个月!死亡人数下降了五成!丨参与新闻评论 赢取2G流量
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今年10月10号,
镇江史上最严电动自行车管理措施启动,
交警部门对电动车闯红灯、
逆向行驶等违法行为重拳出击,
经过一个月的专项整治,
电动车死亡事故比去年同期下降了50%。
据了解,10月份以来,全市共查处电动自行车交通违法行为2.2万多起,主要包括闯红灯、逆向行驶、非法上机动车道行驶。在全市加强管理后,电动车违法行为查处量逐日下降,涉及电动自行车交通事故死亡人数,和去年同期相比下降了52.39%。
为了强化市民的安全意识,
揭示交通违法危害性,
交警部门还多次深入学校、
外卖企业、社区进行安全教育宣传,
在市区设立了8个违法教育点,
组织电动车违法人员观看事故视频。
镇江交警支队秩序大队副大队长 王广盛:
电动车量大面广,它的违法具有反复性、复杂性、多样性,管理起来确实很困难。每天全市各个大队都对电动车进行检查,为违法行为进行处罚,支队每周进行一次电动车集中整治。下一步,我们还要继续对电动车整治加大力度管理。
目前,
我市有关部门已经从电动车生产销售、
通行秩序、文明驾驶
三个方面梳理了一些管理意见:
一、电动车生产销售方面
1、是否禁止不在《江苏省电动自行车生产企业及产品备案表》目录上的电动车在我市生产、销售?
2、是否赞成我市对电动车保有量实行总额调控?
3、是否赞成对在用的不符合标准的电动车实行过渡期管理?
4、是否赞成逐步淘汰报废现存的不符合标准的电动车?
5、治理不符合标准生产销售的电动车有何其它建议?
二、电动车通行秩序方面
1、对二轮、三轮、四轮电动车是否应按机动车、非机动车标准严格区分种类?
2、对符合机动车参数标准的电动车是否应参照机动车管理?
3、参照机动车管理的电动二轮车是否可以制定简易程序管理?
4、是否赞成对参照机动车管理的电动车所有人、驾驶人强制投保?
5、是否需要专门制订电动自行车道路通行规定?
6、若有过渡期,不符合国家标准的电动自行车是否一律视同机动车管理?
7、三轮、四轮电动车只要上路行驶是否一律纳入机动车管理?
8、加强电动车交通管理有何其它建议?
三、电动车文明驾驶方面
1、未参照机动车管理又不符合国家标准定义的电动自行车,是否赞成地方政府出台规章加强管理?
2、对特定行业(快递、外卖等)使用的电动车是否应统一标识?
3、对特定行业(快递、外卖等)使用的电动车是否应该制定行业或强制监管办法?
4、从加强电动车安全辨识及约束违章驾驶角度出发,是否赞成电动车放大号牌并在夜间驾驶时佩戴反光标识?
5、驾驶电动车违章受到处罚的,是否赞成纳入个人信用档案,造成严重后果的应受到商事登记、金融服务、行政许可、荣誉认定等方面的联合惩戒?
6、文明驾驶电动车有何其它建议?
其它建议_______________
截至本月底,
市民都可以直接拨打电话96122,
提出看法和建议。
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来源:《看见大市口》
记者:凌星星
摄像:周砚江
编辑:菲
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