2019年12月28日

伴隨一聲炮響

建(個)元高速公路首條特長隧 道

咪的村螺旋隧 道右幅提前貫通

這是雲南省首座特長螺旋隧 道,其建設難度、地質環境複雜性均位列世界前列。

咪的村隧 道進口位於建水縣普雄鄉龍岔村龍岔河左側約150米山脊上,出口位於建水縣坡頭鄉境內龍岔河邊,隧 道左幅長3903.62米,右幅長4003.62米,隧 道進出口高差80米。

爲解決落差高難題,確保高速公路運行安 全,施工單位經過周密勘察和可行性分析研究後,決定在咪的村附近設置咪的村螺旋隧 道。

進洞條件差 在半山腰

沒平臺 沒場地

機械設備夠不到

怎麼辦呢?

靠人背 靠馬馱 填平臺

只爲進洞施工爭取時間

回想2017年11月,咪的村隧 道開始建設時的場面 ,項目經理魏永兵十分感慨。

要在山裏打出一座螺旋隧 道十分困難, 淺埋、偏壓和強風化花崗圍巖、滲水量大,下坡隧 道排水困難等難題成了隧 道建設過程中的“煩惱事”。

爲確保隧 道建設順利施工,施工單位針對咪的村螺旋隧 道轉彎半徑小的特點,採取開挖短進尺、勤量測,重 點控制鑽孔精度,確保隧 道的螺旋線性。

咪的村隧 道是建(個)元高速公路“三隧一橋”的控制性工程,一直作爲關鍵工期、關鍵工程進行管控。

項目難,但必將以“拔釘子”的精神,攻克每一個關鍵節點,確保全線如期貫通。

建(個)元高速公路全長124.53km,項目的實施對完善我州公路網,優化區域路網結構,促 進沿線地區經濟社會發展等具有重要意義。隧 道的貫通標誌着建(個)元高速公路項目建設向如期通車邁出了堅實的一步。

來源:古城建水

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