衆所周知，車型的電氣化轉型現已成爲每個車企要面臨的問題。當然，賓利也不例外。

近日，賓利首席執行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍爾馬克）在接受外媒採訪時表示，賓利的純電動車型將考慮使用固態電池技術，且高層領導層們正在討論如何使用固態電池技術幫助品牌重新定義未來的車輛設計。

外媒透露稱，賓利的高層們並不想簡單地把鋰離子電池裝在車內，而是想要在不改品牌初衷的前提下，根據純電動車的特性重新設計車輛。

Adrian Hallmark也表示：“固態電池的重量和體積會比鋰離子電池更輕更小，可以帶來的續航里程更多，這樣我們就能夠保證車型內部的空間，不用爲電池組而升高底盤或者壓縮內部空間。”

據他表示，目前賓利的高層們非常認真而慎重第在討論關於固態電池應用的問題。

其實不僅僅是賓利，業內關於固態電池技術的討論也一直沒有停歇。2018年6月大衆向固態電池公司Quantum Scape投資了1億美元，並希望到2025年建立固態電池生產線。與此同時，寶馬、豐田以及通用等多家汽車廠商也在積極研發可用於量產車的固態電池。