摘要：根据2017年出炉的《江西省通用机场布局规划（2016-2030年）》，赣州的这些地方都将建设通用机场：。大余通用机场为该规划。

好消息！

赣州大余将新建机场

省发改委预算200万支持前期工作

▲赣州市政府网截图

近日，市发改委争取省发改委下达赣州市2019年机场建设项目省预算内基建资金200万元，主要用于支持大余通用机场项目选址、可研报告编制等前期工作。该笔资金的投入，将进一步推动我市航空产业发展，加速我市通用机场建设，带动地方经济社会的发展。

根据2017年出炉的

《江西省通用机场布局规划(2016-2030年)》

大余通用机场为该规划

远期规划方案(2021-2030年)其中之一

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根据2017年出炉的《江西省通用机场布局规划（2016-2030年）》，赣州的这些地方都将建设通用机场：

近期规划方案（2016-2020年）

1.布局规划赣州新建这些通用机场：安远、龙南、宁都、崇义。

2.充分利用已有支线运输机场（赣州黄金），完善必要的通用航空设施，开展通用航空业务。

▲近期（2016-2020 年）通用机场覆盖效果图

远期规划方案（2021-2030年）

1.布局规划赣州新建这些通用机场：于都、信丰、兴国、大余、赣州警用。

2.充分利用已有支线运输机场（赣州黄金机场），完善通用航空设施，开展通用航空业务。

3.龙南通用机场适时转化为运输机场。

▲远期（2021-2030 年）通用机场覆盖效果图

什么是通用机场?

民用机场主要承担旅客和货物运输，而通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。

按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通用机场，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动;B类则为不对公众开放的通用机场。

A类通用机场又分为三级。其中，含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场，使用座位数在5—9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机场，其余均为A3级通用机场。

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来源：赣州发布、赣州市政府网、客家新闻网、江南都市报等