齊魯晚報訊(記者 王瑞超)11月22日，在中鐵十四局三公司京滬改擴建八標項目部邳倉分洪道大橋施工現場，經過1個小時的有序施工，全線首片T梁成功架設，標誌着京滬高速公路萊蕪至臨沂段改擴建工程臨沂段由線下施工轉入線上施工階段。

據中鐵十四局三公司京滬高速改擴建項目負責人黃福會介紹，京滬高速公路改擴建八標段線路全長22.59公里，共有橋樑49座，需架設實心板882片、先張法空心板1564片、預應力混凝土T梁408片。爲確保全線第一片T梁的順利架設，項目部超前謀劃、精心組織，合理規劃運梁通道，架設前進行了詳細的安全技術交底和運架調試準備工作，確保了首片T梁順利架設。首片T梁順利架設，檢驗了機械設備及人員配置情況，爲下一步大規模T樑架設，推行標準化施工奠定了基礎。

京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建工程起於萊蕪市萊城區，止於京滬高速公路魯蘇界，接京滬高速公路江蘇段，線路按照雙向八車道高速公路技術標準改擴建，線路全長232.191km，設計時速120公里/小時，項目主體工程計劃完工時間爲2020年年底。