曾经的乐视神人贾跃亭，如今跌下了神坛，成为了被世人唾弃的“资本神棍”。当贾跃亭已经将资本市场大面积“收割”一遍之后，他的造车故事也早已因他的言而无信，进入了最终章。可是他还是继续玩着颠倒真相的黑白游戏，这次又再一次被啪啪打脸。

美国贸易代表办公室（USTR）周三更新了《301调查报告》，将贾跃亭的电动车FF列入其中，并认为贾跃亭和许家印的FF控制权之争属于中国政府通过恒大以不公平手段获取美国公司FF的知识产权和专利技术。

接近恒大的人士回应称，恒大投资FF是纯商业行为，按照美国的相关法律程序依法依规报批。2018年3月9日，恒大健康向美国外资投资委员会（CFIUS）提交申请，于6月18日获得CFIUS正式批准。

分析人士指，目前USTR在这个敏感节点盯上FF，不排除是贾跃亭铤而走险下走的一步险棋，而一旦坐实，对于贾跃亭来说，“下周回国”或将变成“回国无望”。

坑了孙宏斌又坑许家印，自公开决裂后，贾跃亭通过多个场合、多个渠道发声，始终不渝、孜孜不倦地强调着一件事：恒大目的是夺取FF控制权。投资方夺权，逼走创始人，听上去确实很煽情。但一心奔着FF量产的许家印看到这样的言论，心里不可谓不痛心。

根据种种迹象表明，FF创始人贾跃亭或是造成当下FF困局的始作俑者，其对个人利益的执念，反而让他一次次错失翻身的机会。恒大也根本没有想控制FF的想法，而是在从一开始就一直支持FF发展。

虽然恒大成为FF的第一大股东，但其对贾跃亭还是充分信任与放权，这体现在：一是同意保留时颖此前授予贾跃亭的10:1特别投票权，让贾跃亭继续作为FF实际控制人，即控制董事会，又牢牢掌控FF的经营决策权。二是恒大并不参与FF的运营管理。

由于贾跃亭多次被列入失信被执行人，而恒大在国内资本市场的良好信用纪录，为了满足FF在中国发展的资金需求，恒大在合作后积极协助FF开展融资工作。但正是在这个过程中，恒大发现贾跃亭一直隐瞒了重要的信息，这些信息对FF在中国融资有巨大不利影响。

虽然如此，恒大在当时很果断地就同意了贾跃亭的要求，愿意继续信任并支持贾跃亭，提前付款以尽快解决中国区问题。因为恒大知道，如果不及时解决中国区问题，就会失去庞大的中国市场，那即便FF91如期在美国实现量产，对于FF的发展是毫无意义的，恒大“要把世界顶尖新能源技术引入中国”的计划更是无从谈起。如果恒大真要夺控制权，大可继续坚持执行原协议，只需等到明年一季度贾跃亭完不成量产承诺，届时投票权自然反转从而拿到控制权，贾跃亭的臆想可谓漏洞百出。

恒大在数次谈判中都有更大的让步，甚至同意将FF91量产的里程碑考核从2019年3月31日推迟至2019年6月30日，但恒大的巨大让步并没有打动贾跃亭，双方最后并没有签订协议，贾跃亭不仅拒绝FF美国与FF中国共享技术，甚至提出20亿美元的投资款只能用在美国，并坚持要求FF中国必须先经过他同意才能进行超过5亿元的融资。这基本意味着许家印将世界最先进新能源汽车技术引入中国的梦想破灭，贾跃亭已经触碰到了许家印底线。在这次谈判破裂后，恒大才首次提出要撤换CEO。

不妨设想一下，如果贾跃亭没有为一己私利而对FF的发展处处设阻，FF完全有可能中美两地都获得长足的发展，FF91也大概率将如期量产，这样一来不仅许家印的梦想可以实现，声名狼藉的贾跃亭已将就此翻身。然而，贾跃亭却造成了现下双输的局面，而那些在国内苦苦等待贾跃亭翻身还款的供应商和债权人，也只能继续望穿秋水。