截至目前,雖然已經有部分公司緊急安排改道,但伊拉克和伊朗空域仍然有大量客機飛行。

從新聞報道看,伊朗發射的是短程地對地導彈,這些導彈只能用來攻擊地面目標,倒不存在直接奔着客機去的風險,除非是導彈落下正好砸中了飛機,概率很小(機場上的飛機反而風險大);

但是,如果被攻擊一方決定用防空武器攔截來襲導彈,那局面就複雜了。雖說現代防空導彈非常先進和精確,但遠沒有做到100%敵我識別準確,完全有可能誤擊客機,特別是這次攻擊,伊朗導彈飛行路線與國際航路有交叉。歷史上,1988年也是在波斯灣空域,就發生過美國文森斯號巡洋艦誤擊伊朗A300客機造成289人遇難的事件。

目前美國已經禁止本國民航飛越涉事空域,猜想如果局面沒有明確緩和跡象的話,更多國家甚至國際民航組織都會發布禁令。

木寺晨 本文來源:航空物語 責任編輯:林持恆_NY9285
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