从近几年全国机动车保有量的趋势可以看到，从17年开始，全国机动车保有量呈现迅猛的增长。2019年，公安部最新推出的6项便民措施特别规定，车辆登记销售企业快捷代办，提供购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务，变多头奔波为在销售企业一站办结，购车更加方便。

作为人口及经济发展大省，广东、山东、河南、江苏省在全国机动车省份数量中脱颖而出。

至2019年底，全国汽车保有量与前年相比增加2122万辆，其中北京、成都、重庆等为代表的11个城市超过300万辆。

随着经济快速发展，国民消费能力提高，买车成为普遍消费。截止到2019年底，私家车首次突破2亿辆，近五年来年均增长1966万辆。把驾照拿下，车辆还会远吗？

新能源车保有量增长速度略有放缓，纯电动车占新能源车比例在80%的比例上基本相对稳定。而驾培行业作为中国新能源汽车产业发展的重要突破口之一。从驾驶员培训环节开始，提供新驾驶员新能源汽车学车体验，引导新能源汽车消费理念并引导转换为新能源汽车购车行动。

随着国民经济的增长，为了满足自身的最求，不断的卖旧车换档次更高的新车，从而推动了我国换车消费的逐年上升。近五年转移登记业务量与政策登记业务量比例上升0.36。

2019年考驾证的人员还是在增长，今年的新领驾证人员有2937万人，近几年是保持稳定状态，并没有出现大幅锐减的特征，新的驾驶员的数量还在在一个较好增长的特征之中。

自19年放管服开始实行身份证一证通考之后，驾考报名门槛降低，学车人数增加，但未来，潜在的道路安全风险也在不断提高，严格拿证把关，提高考试难度，有学车打算的要抓紧报名了。

驾驶人数量超过1000万的有19个省份，其中广东驾驶人数量超过4000万拿下全国第一，山东以3000万紧随其后。

80、90后成为驾驶人的主力军，驾龄不满1年的驾驶人占比6.76%。2019年老司机的人数快速增长，按照人均寿命80岁测算，因此未来的50岁以上的驾照数量会大幅增长，开发老年车市场的潜力比年轻人的购车需求会更旺盛。