从你放开离合的那一刻起， 一切就交给命运了。

本周光影君为大家带来的是一部低调的英国纪录片《Closer to the Edge》（触摸极限），以真实的车手Guy Martin的小团队为视角，记录了曼岛TT这一世界上最危险最玩命的摩托车赛，关于曼岛TT，我们先来看一组数据。

Closer to the Edge（触摸极限）

曼岛TT平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h；F1的平均车速为200km/h--260km/h；达喀尔拉力赛的平均车速为150km/h。在身体没有任何包裹的情况下，超过330km/h的速度，急速会使大脑产生错乱，引发眩晕甚至昏迷，这是非常危险的。

这座英雄小岛位于英格兰和爱尔兰之间，风景优美，但是对于一个车手来说，只有那些弯道才能让他们两眼放光。每年六月份，曼岛TT赛都会在此地举行。赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，有200个以上的拐弯，是全世界最长的赛道。赛道穿过城市、村镇、山路等，路况十分复杂，正式比赛一共是六圈。

自曼岛TT开办以来，已有超过246人死亡，伤者更是不计其数，但仍有那么一小撮人，即使摔断肋骨、烧伤身体、甚至截肢、以千分之一的几率与死神擦肩，来年还要站上赛道，直至死亡。然而，这却是一个没有奖金的大奖赛。

这些参赛的车手是否看起来很难理解？甘愿冒着生命的危险，或许孩子们会失去父亲，妻子会失去他们的丈夫，到底这些人真正在追求什么？相信看过这部纪录影片你会有答案。

单纯的从一部电影的角度去评价这部纪录片显然有失偏驳，流水账一样的情节，没有专业的演员，主角盖马丁本人语速极快同时还操着难懂的方言，如果你是奔着体验感官刺激而来的话，恐怕会失望，甚至如果你不是一个热爱摩托车到骨子里的人，在比赛开始之前的前半部分你一定会犯困。

但也只有在经历过这100多分钟的头晕目眩之后，回头想来才会明白几分，为何这些“疯子曼”会如此迷恋这项赛事——人比F1、MOTOGP更贴近地面，赛道封闭但狭小，众多个连续高难度弯都挑战了车手及车队对比赛的阅读和预判能力。

影片开场，首先是一个车手主观低角度镜头，无限贴近公路，没有配乐，只有引擎声。干燥激烈的感觉直冲头脑后，可惜这样的镜头并不多。

正式比赛中的摄像机和航拍提供了一部分镜头，非常真实的还原了比赛，在盖·马丁失踪，赛车意外爆炸，曼岛本土车手摔到山下，还有一些车手像炮弹一样撞向墙体，你才意识到到这不是电影特技。

盖·马丁的主业是一名卡车司机，在2009年赛车意外爆炸而受伤后，他躺在病床上轻松地说笑，随后2011年就重返了TT赛场，拿到了3站第三名和1站第二名，但是盖·马丁最终也没能拿到冠军，他总是归结于运气不好，就是喜欢他这种洒脱不羁的性格，2016年盖·马丁宣布不再参加曼岛TT，转而投向了耐力自行车运动。

更为传奇的是另一位冠军车手Ian hutchinson，经历了严重的事故，为了重返赛场经历了5年时间，30多次大大小小的手术，最终重得曼岛TT的冠军。他的故事我们下次再和大家分享。

就和曼岛的名字—The Isle of Man，男人的岛屿一样，这项比赛不会因为有人受伤或者死亡而停止，导演没有刻意放大或拉长某个时间点。这项运动不该靠煽情去让人了解。即便是死亡也不会把时间凝固，比赛和生活都在继续，一如往常。

我们终究不是战车上坐着的那些人，可能永远也无法理解速度和极限和生命的纯粹，也永远无法Closer to the Edge，对于某些事情的热爱和执着，借用车手们的话：↓

“若是我的生命里没有引擎的轰鸣，我的世界没有任何意义。”

“它已深入骨髓，你无法抗拒，只会渴望更多。”

“其实我比谁都热爱生活，而骑摩托车就是我的的热爱方式。

“五十年来，仿佛我的生命只有那100个星期。”

“这就像染上烈酒或是同性恋，你逃不掉的。”

不难想象，“疯子曼”们会持续不断地向最高荣誉和最快时速发起挑战，而死亡人数也几乎是不可避免的还会继续增加，但敢去梦想，敢去实现，甚至敢去面对死亡，这都让这些车手们散发着独特的迷人魅力，我们或许不会像他们一样如此迷恋这项赛事，但我们的人生也同样可以像这些“疯子曼”们一样敢梦敢做，并敢当。每个人都可以是“疯子曼”。

相关文章