如果你不滿足小型SUV和緊湊級SUV按“拳”和“指”計算的空間,又對於他們參差不齊的外觀內飾設計水平感到心累,又不差錢(這是重點),那麼中型SUV是個不錯的選擇,至少在這個級別,外觀和內飾的設計絕對不會出問題,並且品質感一流,配置也不會虧待你,動力也是各廠商頂尖的發動機,2800毫米左右的軸距也能滿足你對空間的需求。

  那麼在插混中型SUV領域,比亞迪唐DM作爲“頂尖流量”小鮮肉,自然受很多消費者的青睞;而途觀 L PHEV作爲口碑實力均在的老一輩,也頗受大衆喜愛,那麼這二者各有什麼亮點,到底該怎麼選擇,邦老師今天帶你看一看。

  ■ 外觀:唐DM更霸氣,途觀PHEV更穩重

  

  至於車身尺寸方面:途觀L PHEV的軸距爲2791毫米,車身尺寸爲4720/1839/1673毫米,車身長度比燃油版途觀L長8毫米;而唐DM的軸距爲2820毫米,長寬高分別爲4807/1950/1725毫米,二者比起來,唐DM是要大一圈的,這和他7坐車的定位有關;當然唐DM也有5座版。

  唐DM 有5個顏色可選,其中比較搶眼的紅色要加2000塊錢,途觀有4個顏色可選,都是比較沉穩大氣的顏色。

  ▲ 唐DM可選車身顏色

  ▲途觀L PHEV可選顏色

  ■ 內飾:唐DM大屏搶眼,途觀L PHEV依舊是大衆風

  

  唐DM的大屏是必須拿出來說說的,該屏幕支持手動旋轉和電動旋轉,電動旋轉在方向盤上就有按鍵,非常貼心;另外,隨着你打開軟件的不同,該屏幕也會自動旋轉,比如打開淘寶和微信時,會自動切成豎屏模式,還能分屏瀏覽。

  另外,這個屏幕支持所有安卓軟件下載,使用起來和安卓手機無異,語音控制、遠程啓動等基本功能也不缺席。

  唐DM的前排儲物空間基本夠用,手機、鑰匙、水杯等都有合適的安放位置。

  途觀L PHEV的屏幕就比較務實了,都是常規功能,比如導航、音樂、語音控制、預約充電等,但也加入了新能源車常用的續航里程顯示、能量流等。

  值得一提的是,途觀L PHEV的語音控制識別率不錯,方言也能識別,這在目前合資品牌中算是很領先的。

  途觀L PHEV的儲物空間也不落後,前排杯架側面的槽能放下手機,用起來很方便。

  ■ 乘坐空間和後備箱

  

  唐DM7座版的第二排座椅支持靠背調節和前後移動,空間肯定是能滿足你,畢竟是7座車的第二排嘛;第三排空間不是特別寬敞,但也可以短途乘坐,屬於7座車的平均水平。

  途觀L PHEV的後排空間是按“腿”來計算的,舉個例子,小祥身高174,在後排都能伸直腿了,而這位美女編輯身高 160,能在後排蹺二郎腿。

  但後排凸起真的非常高,中間的乘客可能會哭……

  ■ 動力:唐DM明顯優勢

  

  途觀L插電式混合動力版的混合動力系統由三元鋰電池、一體電動機、智能電控管理系統、EA211 1.4T渦輪增壓發動機組成,與之匹配的是DQ400e 6速雙離合變速器。新車綜合續航里程爲862公里,其中純電續航里程達52公里。這套動力系統最大功率爲210馬力,最大扭矩爲400牛·米,百公里加速時間爲8.1秒,而百公里油耗爲1.9升。

  而唐DM搭載2.0T插電式混動系統,匹配的是6速溼式雙離合變速箱。這套混動系統中,前軸電機的最大功率爲110千瓦,峯值扭矩爲250牛·米,後軸電機的最大功率爲180千瓦,峯值扭矩爲380牛·米,系統綜合最大功率超過500馬力,其最快版本百公里加速時間爲4.3秒。

  在電池配置方面,唐DM提供80和100兩個配置,其中唐DM 80車型動力蓄電池總能量20千瓦時,純電續航里程80公里;唐DM 100車型動力蓄電池總能量24千瓦時,純電續航里程100公里。在充電時間方面,兩者都是4-5小時能充滿電。

  這樣看起來,唐DM無論是純電續航里程,最大功率/扭矩、百公里加速時間等都領先於途觀L PHEV。

  ■ 售價配置:唐DM選擇更加豐富

  

  我們先看價格和可選配置:

  可以看出,唐DM的可選配置要比途觀L PHEV多出很多,另外,唐DM的5座版和7座版的同款配置相同,只是拆了兩個座椅,便宜了5000塊錢。

  對於唐DM 7座版,邦老師推薦購買24.99萬的智聯創睿型,雖然最低配也很划算,但這個級別不享受一下駕駛輔助配置簡直就是白買,所以邦老師還是最推薦創睿型。

  如果你不滿意它80公里的純電續航,還可以考慮純電續航100公里的智聯創領型,售價27.99萬,除了續航,還加了下面這些配置。

  至於5座版,就兩個版型,差2萬塊錢,你喜歡哪個買哪個吧。

  想看詳細的各個配置分析,這裏:動力“秒天秒地秒空氣”?比亞迪唐DM該怎麼選

  對於途觀L PHEV,也是兩個版型,和唐DM 5座版一樣,你覺得這1萬塊值,你就買高配,不值就買低配吧。

  ■ 駕駛感受

  

  唐DM的加速感是同級中的翹楚,有明顯的推背感,以純電行駛時的安靜和舒適感受會讓乘客有很好的坐車體驗,這一方面甚至要超越合資品牌。但在一定速度下經過起伏路面的時候,後懸掛會有明顯的彈跳。

  途觀L PHEV的動力盡管沒有唐DM強勁,但滿電時仍然能夠達到2.0T的加速水平。如果大家想詳細瞭解途觀L PHEV的駕駛以及其他體驗,下方視頻:

  

  這兩輛車是目前插混中型SUV裏的佼佼者,邦老師認爲,如果你非要前腳送完孩子去幼兒園,後腳就去幹翻法拉利,那麼我建議你選唐DM;如果你沒這個需求,可以根據自己的喜好和預算在這兩款車裏選一輛,唐DM的優點是獨家的智能互聯體驗和騷氣的外觀,途觀L PHEV則是合資廠家精緻的調校和穩定的品質,二者各有千秋,大家喜歡哪個呢?

  超級快充特斯拉第一?別鬧了,這幾項技術比它強太多! 解決你的續航焦慮!榮威i5插電混動版諜照曝光 『邦老師探店』價格驚爆!新特DEV1還可按補貼後售價上保險

查看原文 >>
相關文章