很多懂车的人在买车的时候都喜欢买二手车，主要原因还是因为二手车的性价比很高，且保值率大多数都要比新车高出一些。如果你担心购买到车龄过长的二手车而使得后期拥有着比较差的可靠性，可以考虑一下车龄短且公里数少的“准新车”，这样的车不仅比新车的价格有优势，而且也同样有着如新车不相上下的可靠性。

叔叔平常就喜欢玩一些大尺寸的SUV车型，无论是自主品牌的还是合资品牌的几乎都有买过，在今年的时候又购入了上市还没有多久的日产途达，这台车当时在上市前有着极高的关注度，但是在上市之后的惨淡程度大家也都看到了。叔叔平常是一个特别喜欢跟车友们一起出去玩的人，由于途达的销量比较差，可以说让他没有找到适合自己的组织，从而他也就打算把这台车出售。刚结婚没多久的我一直也没买车，手中倒是还攒了不少钱，自己也挺喜欢这种“大块头”的，就想着要不把这台车购回家中。

心中不如心动，和叔叔仔细咨询过后，现在也算是比较了解这台途达了，该车是2018款的2.5L自动四驱豪华版，于2018年5月上牌，刚跑了3000公里，且全车无任何的剐蹭。毫不夸张的说，这台途达和新车几乎没有什么区别，该车估值后的市场价为19.49万元到22.51万元，而叔叔说21.8万元卖我也是正常的市场价。

单从外观上来看，途达绝对能够为你带来比较惊艳的视觉体验，超大的车身尺寸可以说比普拉多要更加霸气，而熏黑的进气格栅和粗壮的“U”字形镀铬条相结合，也让这台车的前脸有着足够粗犷的效果。

由于价格比较低，内饰方面的设计有些“简约”，硬塑料的材质有着比较强的廉价感，且隔音效果也很差，就连配置也可以说是很低。

2.5L的自然吸气发动机对于这台大家伙来说还是有些力不从心，但好在可靠性和节油性都有着不错的表现，后期用车也能够有着较为省心的体验。

总的来说，21.8万元入手这台途达非常划算，毕竟这台车和新车没有太大的区别，但是却要比新车便宜4万块钱左右。