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2017年1月25日，南宁市BRT1号线正式开通试运营。一年多来，BRT1号线凭借快捷、环保、安全等优势，客运量持续上升。到今天为止，南宁BRT系统客流量正式突破一亿大关。而明天，BRT2号线也将正式开通试运营。

南宁BRT1号线运营一年多，对比开通之前15公里/小时的车速，现在公交车运行时速已经提升到了25公里/小时，车速提升近60%。日均客运量由运营初期的每天12万人次，上升到目前的15.03万人次，增幅也达到25%。

采访 南宁白马快速公交有限公司副总经理 黄智恩

（其中）B01线它的线路客运量

每个月也以5%的增幅不断地提高

到了11月25日

我们整个系统的客流量

就突破一个亿人次

目前，BRT系统内有26条公交线路，超过500辆公交车，覆盖全市各个方向及片区，市民乘坐BRT还可以方便的换乘高铁、地铁和常规公交线路，通过这张“交通网”到达城市的各个角落。

采访 南宁白马快速公交有限公司副总经理 黄智恩

BRT系统它是同向（免费）换乘的政策

实施一年多来

已经让560多万的市民享受到了

这个优惠政策

也为市民相当于节约了

1100多万的成本支出

另外，记者从交通部门了解到，BRT2号线11月18日圆满完成园博园压力测试输送乘客任务，目前也进入全线模拟运营阶段。

采访 南宁白马快速公交有限公司副总经理 黄智恩

BRT2号线11月18日配合园博园

做压力测试以来

已经持续地每天对系统各种设备设施

进行调试

现在已经做好了全面的准备

明天就可以开通了

BRT2号线西起银海大道，经玉洞大道，东至园博园东门，线路自西向东，长度约为17.2公里，设站17个，人行过街天桥15座，人行通道1座，BRT2号线也将成为五象新区的交通大动脉。

采访 南宁白马快速公交有限公司副总经理 黄智恩

这个BRT2号线是作为

园博园配套的公共交通项目

为园博园的胜利召开

提供了公共交通的运输保障

也带动了五象新区玉洞大道

周边的开发和发展

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