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2017年1月25日，南寧市BRT1號線正式開通試運營。一年多來，BRT1號線憑藉快捷、環保、安全等優勢，客運量持續上升。到今天爲止，南寧BRT系統客流量正式突破一億大關。而明天，BRT2號線也將正式開通試運營。

南寧BRT1號線運營一年多，對比開通之前15公里/小時的車速，現在公交車運行時速已經提升到了25公里/小時，車速提升近60%。日均客運量由運營初期的每天12萬人次，上升到目前的15.03萬人次，增幅也達到25%。

採訪 南寧白馬快速公交有限公司副總經理 黃智恩

（其中）B01線它的線路客運量

每個月也以5%的增幅不斷地提高

到了11月25日

我們整個系統的客流量

就突破一個億人次

目前，BRT系統內有26條公交線路，超過500輛公交車，覆蓋全市各個方向及片區，市民乘坐BRT還可以方便的換乘高鐵、地鐵和常規公交線路，通過這張“交通網”到達城市的各個角落。

採訪 南寧白馬快速公交有限公司副總經理 黃智恩

BRT系統它是同向（免費）換乘的政策

實施一年多來

已經讓560多萬的市民享受到了

這個優惠政策

也爲市民相當於節約了

1100多萬的成本支出

另外，記者從交通部門瞭解到，BRT2號線11月18日圓滿完成園博園壓力測試輸送乘客任務，目前也進入全線模擬運營階段。

採訪 南寧白馬快速公交有限公司副總經理 黃智恩

BRT2號線11月18日配合園博園

做壓力測試以來

已經持續地每天對系統各種設備設施

進行調試

現在已經做好了全面的準備

明天就可以開通了

BRT2號線西起銀海大道，經玉洞大道，東至園博園東門，線路自西向東，長度約爲17.2公里，設站17個，人行過街天橋15座，人行通道1座，BRT2號線也將成爲五象新區的交通大動脈。

採訪 南寧白馬快速公交有限公司副總經理 黃智恩

這個BRT2號線是作爲

園博園配套的公共交通項目

爲園博園的勝利召開

提供了公共交通的運輸保障

也帶動了五象新區玉洞大道

周邊的開發和發展

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