经过5年攻坚克难，巴陕高速公路(G85)的最后“肠梗阻”——米仓山隧道建成，全线将于今日（11月22日）上午10时正式通车。继广陕、达陕高速后，四川再添一条北上出川大通道。这是记者21日从四川省交通运输厅获悉的消息。（ 四川在线 天天汉中）

巴陕高速将于

2018年11月22日上午10时

实现全线正式通车

大行米仓添新道

穿越秦巴变坦途！

巴陕高速公路起于四川省巴中市巴州区，经南江县止于川陕两省交界处的米仓山隧道，全长约117.5公里，双向四车道，桥隧比高达78.2%。

全线共设巴中、下两、南江南、南江北、桥亭、关坝、光雾山7个收费站及南江服务区、光雾山服务区(在建)2个服务区和1个停车区(元潭停车区)。

项目中，连接川陕两省的米仓山超特长隧道是巴陕高速的控制性工程。隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡。隧道全长13.8公里(陕西境3公里，四川境10.8公里)，是目前已贯通的西南最长、国内第二长的高速公路隧道。

巴陕高速全线通车后，将彻底改变以往翻越米仓山交通极为不畅的历史，特别是每年冬季大雪封山中断交通的情况将一去不复返。巴中至汉中的路程将由原来的3.5小时缩短为1个小时，4小时可抵达西安。

巴陕高速收费多少？

据四川省政府批准后的收费标准，一类车（小车）跑完巴陕高速全程收费90元。

“高速通了，不用再翻米仓山，成本要节省一半。”巴中市鑫运客货汽车运输有限公司总经理雷彪期盼已久，他算了一笔账：时间上，跑一趟要节省5个多小时（货车载重跑得慢），货车周转更快，一天至少可以多跑一趟；不翻山，货车的燃油、磨损也节省了很多。

具体收费标准点击查看大图

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