11月16日，全新奧迪A6L在廣州車展亮相。國內媒體也在第一時間試駕評測了全新奧迪A6L，好評連連。汽車大全總結了全新奧迪A6L以下幾點看點。

全新奧迪A6L獲得了國內衆多媒體和網友的認可和喜愛。那麼，今年早些時候已在國外上市的全新奧迪A6評價如何呢？

美國媒體U.S. News對奧迪A6打了8.8分。這已是相當不錯的成績。

奧迪A6是一輛好車嗎？U.S. News給出了這樣的答案。

完全重新設計的2019款奧迪A6是一款出色的汽車，在極具競爭力的豪華中型車市場中佔據首位。335馬力的渦輪增壓V6發動機使得奧迪A6成爲一輛動力十足的汽車，雙屏信息娛樂系統提升了奧迪在最佳車載技術方面的信譽。

是否應該購買奧迪A6呢？

U.S. News對比了奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級。我們羅列一些技術性參數，供大家參考。

全新奧迪A6車內質量如何呢？U.S. New這樣評價：

新一代奧迪A6車內配置較上一代有了較大提升。用戶可以根據自己的喜好定製內飾。全新奧迪A6與寶馬5系和奔馳E級轎車不同之處，就是座椅全部是標配的真皮。而且全新A6行駛起來就像個安靜的小屋。這評價就非常高了。

全新奧迪A6油耗如何呢？

奧迪和美國環保署都沒有公佈全新奧迪A6的油耗數據，但該發動機與全新2019款奧迪Q8 SUV 的發動機相同，後者的同級車燃油經濟性較好。

業界著名媒體motor1 作者： ADRIAN PADEANU

標題：《2019年奧迪A6L首次亮相廣州車展，在中國尺寸很重要 》

這位同行直言，只有中國有“特供”版的奧迪A6L。外國人想買還買不到。不過下面這段話就有點意思。他說奧迪A6加長是爲了給那些買不起奧迪A8的人提供更寬敞的後部空間。這話我怎麼就那麼想笑呢？你是太瞧不起我們官車上的“官”人了。只能說這位外國同行還不是很瞭解中國特色。

媒體：car and driver

標題：《2019年奧迪A6一種新的造型語言和更多的技術》

全新奧迪A6有許多看不見的尖端技術。MLB Evo架構專爲前驅或四驅驅動而設計。根據市場的不同，分別是：普通彈簧懸架，運動彈簧+減振器，可調阻尼減振器配置懸架，以及具有可調阻尼的自適應空氣懸架。

外媒也肯定了腿部和頭部空間的增大，內飾設計採用了和A7相同的未來設計元素。全部材料都非常現代。四輻方向盤似乎更適合高級轎車。

網友又是如何評價全新奧迪A6的呢？

第八代奧迪A6，將成爲中型豪華轎車裏科技感最強的性能轎車，外形很吸引人，靈活的操控性以及駕車的舒適性，完全可以與寶馬五系及奔馳E系比肩，全新奧迪A6不容小視。

與上一版本相比，我發現側面輪廓比例驚人。做得太好了。喜歡短前懸。

乾淨漂亮的設計

值得每一分錢。

總結：看完外媒幾家所言，大概能看到奧迪A6與同級別車的差別。駕駛輔助類配置是領先於同級水準的，還有標配的48V、12V輕混動系統等，總之，科技項是非常有競爭力。在中國，奧迪對奧迪A6的用戶需求和定位一直把控的非常精準。同級別定義權可能又被其掌握。

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