2020年春运已然拉开帷幕，整个交通运输行业都行动起来，全力以赴，为春运提供坚实保障，努力营造高品质春运服务环境。今天，中国交通报社与滴滴出行联合发布《中国火车站网约车服务报告（2019）》（简称《报告》），关注大型交通枢纽的网约车服务，总结网约车融入城市综合交通的经验。

“站”“台”合作 共建换乘设施

随着我国高速铁路的快速发展，春运期间铁路客流量以每年近7%的速度增长，火车站已成为城市中人流量最密集、人员最集中的区域之一。滴滴出行数据显示，2019年从火车站出发的网约车订单超1亿单，其中17.9%的订单产生在火车站公共交通非运营时间，网约车承担了火车站5.6%的纾解客流。《报告》聚焦火车站区域的网约车接驳服务，总结交通枢纽网约车接驳换乘优化经验，分析进一步规范和改善方向。

《报告》指出，火车站网约车服务在交通秩序和运营管理、乘客换乘体验、司机接单效率等方面都存在一些问题。针对这些问题，国内一些城市在2019年按照“共建、共治、共享”的治理理念，加强火车站与网约车平台的合作，采取了一系列优化措施。

《报告》总结了我国51个城市的62座火车站采取的网约车接驳换乘优化措施，其中大部分为高铁车站或高铁与普速铁路共用车站。这些车站通过施画网约车通道、设置网约车停车场、增加指引标识、建设网约车蓄车池、增设乘客候车区和上车站等多种方式，规范网约车车辆高效有序出入火车站，帮助旅客快速找到上车点，带给旅客网约车换乘新体验。

提升换乘效率 年节约36万小时

火车站网约车接驳换乘优化的实施，有效地提高了火车站周边道路通行效率，缩短了乘客找车时间，提升了乘车体验，提高了司机的接单效率，取得了较好的效果。

通过数据分析，《报告》得出了网约车接驳换乘优化对提升火车站运行效率和网约车服务水平的效果。通过规范网约车车辆进出场站秩序，能够提升火车站区域交通运行效率，交通运行指数平均下降3.1%，效果最显著的下降近46%。通过设置网约车上车指引标识，可帮助旅客快速找到上车点，减少旅客滞留时间，网约车换乘时间缩短11.4%。仅2019年，有超4000万人次在标识指引下，快速找到网约车司机，年节约社会总换乘时间超36万小时。

提升客运枢纽综合换乘效率，还需要火车站和网约车平台充分利用协作优势，结合移动互联网等新技术、新方式，提供实时准确的乘车信息，优化换乘指引。建设人民满意交通，是《交通强国建设纲要》提出的明确要求，如何让旅客出行更便捷、更安全、更温馨，火车站网约车接驳换乘给出了自己的答案。（记者 郭一麟）

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责编/李宁