工作中的二手車檢測師。 石天蛟 攝

買二手車最頭痛的問題是什麼？當然是遇到各種事故車、泡水車了。由於普通消費者缺乏專業的知識和技術，往往容易上當受騙。專業的、有資質的第三方驗車機構的出現，讓消費者找到了“裁判”規避損失。11日，記者走進長春凱旋機動車交易市場檢測認證中心，看看專業檢測師如何幫消費者檢測二手車。

在凱旋機動車交易市場，正在挑選二手車的王先生說，他剛剛拿到駕照，想買臺二手車先練練手。“二手車的價格比新車要優惠很多，像自己正準備購買的這臺尼桑軒逸，3年前新車價格是15萬元左右，現在8萬左右就可以買到手，很划算。”但是王先生對於購買二手車也有所擔心，怕自己買到“問題”二手車。

“2019年，我們檢測的二手車達到了3萬臺。”凱旋機動車交易市場檢測認證中心鑑定評估師趙洪雨說，作爲第三方檢測機構，必須站在一箇中立客觀的第三方角度，不能涉及買賣，不能有偏向任何一方的行爲，不應隱瞞檢測狀況或是誇大檢測事實。據介紹，目前，需要檢測的主要有兩個羣體：一是個人消費者，他們對要購買的二手車心中沒底，需求助於權威的檢測機構；還有一部分是實體車商，自己沒有實力進行全面檢測，也需藉助專業的第三方機構。

“幫我檢測一下這臺車。”二手車商劉先生將剛剛收回來的一臺SUV開了進來，雖然劉先生自己從事二手車行業10餘年，收車之前對車輛進行過一些檢測，可總會“看走眼”，收來車第一時間要請專業檢測師檢測。

“我們的檢測分爲3項和9項兩種，按照車輛級別進行收費。”趙洪雨說，3項檢測包括車身結構、泡水、火燒，可以幫助車主對車輛有一個大概的瞭解。9項檢測就細化到了汽車的每個部件。“看車就靠經驗了。一個一個螺絲檢查肯定不現實。時間太久了，客戶也等不了。像我們看得多了，基本一眼看上去，玻璃、輪胎氣、保險槓等一些外觀上的東西就能看出個大概，配合儀器就能看出問題。”趙洪雨說，二手車鑑定評估沒什麼竅門，全靠平時多看多學、積累經驗，現在，他基本上能在20分鐘內看完一輛車。

“現在，有很多消費者對二手車有認識誤區。認爲凡是重大事故車、泡水車或者火燒車是不能買賣的。”趙洪雨說，即使二手車出現各種各樣的問題，但只要沒有達到報廢的程度，經維修後能正常上路且符合國家標準，都可以交易，只不過在價格上要打折扣。

記者 袁 迪