週五（11月23日）下午，財政部、海關總署、稅務總局發佈了《關於調整天然氣進口稅收優惠政策有關問題的通知》。在通知中，財政部表示，自2018年7月1日起，將液化天然氣（LNG）銷售定價調整爲28.06元/GJ，將管道天然氣銷售定價調整爲0.99元/立方米；而2018年4-6月期間，液化天然氣銷售定價適用27.35元/GJ，管道天然氣銷售定價適用0.97元/立方米。相比而言，7月份以來液化天然氣的價格上調了0.71元/GJ。

分析認爲，冬季將至，中國天然氣的供應形勢仍趨於收緊，去年冬季華北和華中地區大規模“氣荒”仍令不少人對2018年的天然氣供應感到擔憂。目前，中國已經成爲液化天然氣最大進口國，消耗了全球逾10%的液化天然氣。海關總署的數據顯示，2017年全年中國液化天然氣進口量同比上漲27%至歷史新高6857萬噸。爲了更好地保證天然氣供應，除了進口之外中國也在不斷加大對天然氣的開採和儲運，同時增加對LNG接收站以及儲能設施的投資。

數據顯示，今年10月已有33艘新LNG船的訂單，而2017年全年僅19艘，2016年則只有6艘。國家統計局的數據顯示，今年8月天然氣產量129億立方米，同比增長9.7%，增速比上月回落0.8個百分點。1月至8月，天然氣產量爲1040億立方米，同比增長5.9%；預計2018年全年產量將超過1600億立方米（即681.6億噸），2020年產量將超過1800億立方米。

也就是說，今年全年我國液化天然氣的產量預計將遠遠超過去年的進口量。不過，這對於日本而言可能並非一個好消息。今年5月底日本三井物產高價拿下位於莫桑比克的全球最大天然氣田，日本計算顯示這一天然氣田換算成液化天然氣達到21億噸，足夠日本20到30年的用量，並且當時還打算出口到中國。而隨着中國天然氣開採量的增加，日本人再想趁着“氣荒”敲中國一筆，可能有點難度了。

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