每當人們談起F1賽車，都永遠繞不開一個名字——伯尼·埃克萊斯頓（Bernie Ecclestone）。

作爲一手將F1賽事打造成“世界級體育盛事”的傳奇人物，自2007年退休後，他就漸漸淡入幕後。

最近，F1前掌門人伯尼·埃克萊斯頓和妻子法比安娜·弗洛西（Fabiana Flosi）現身瑞士街頭，被記者拍到了秀恩愛一幕。

現年89歲的伯尼精神抖擻，緊緊握住43歲的小嬌妻的手穿過人行道；

過了一會兒，妻子又挽上伯尼的手臂，兩人四處買買買，畫風非常甜蜜。

雖然聖誕前夕，伯尼的女兒塔瑪拉·埃克萊斯頓（Tamara Ecclestone）外出時，家中被小偷光顧。

家中價值約5000萬英鎊的珠寶（4.6億元）不翼而飛，至今還未抓到嫌疑人。

但丟失了這麼大筆數額的珠寶，不止女兒一家人跟沒事人一樣，同樣在外度假的伯尼也絲毫沒受影響，看上去愜意無比。

不過想想也是，這點損失對伯尼·埃克萊斯頓家來說，又算得了什麼呢。

他白手起家，靠一己之力積累了42億美元的身家。他力挽狂瀾，將前景低迷的F1一手打造成產值數十億美元的吸金帝國。

如今的F1作爲全球賽車界中的頂級賽事，既考驗着高科技、團隊精神和賽車手的水平，也代表着極致的速度與激情，是全球觀衆最多的體育盛事。

可以說，沒有伯尼·埃克萊斯頓，就沒有F1的今天。

1930年，伯尼出生於英國東部的薩福克郡，父親是一名拖撈船的船長。

16歲時，他離開了學校，經家裏託關係在當地一家煤氣廠工作。

由於伯尼從小熱愛賽車，所以一有時間，他就利用空閒時間參加各種汽車比賽。

他還曾夢想參加摩納哥大獎賽的F1賽車比賽，可連參賽資格都沒獲得就被淘汰了。

1958年，他又參加了兩次格蘭披治大賽車比賽，也沒能晉級。

之後又在其他比賽中發生了數起賽車事故，伯尼才意識到：

雖然自己對賽車興趣濃厚，但天分着實欠佳。如果執意於當一名賽車手，這一輩子都沒有出頭的可能。

因此，他只好暫時放棄了心愛的賽車。

21歲時的伯尼

伯尼沒有賽車天賦，但他很擅長賺錢。

還在上學時，他就想到坐最早的班車去學校，買空學校門口唯一的蛋糕店裏的小蛋糕，賣給晚來的同學當早餐，賺取薄利。

在煤氣廠工作的那段時間，恰逢第二次世界大戰剛結束，當時市場機動車零部件短缺，敏銳的伯尼又嗅到了商機。

在空閒時間，他通過倒賣機動車零件賺到了甜頭，還和朋友合夥開了家公司機動車經銷公司。

他一邊開公司在商界闖蕩，投資房地產賺錢，一邊爭取上了賽車手經紀人的職位，憑此踏足F1賽場。

隨後幾年，他手下的賽車手——斯圖爾特·劉易斯·埃文斯(Stuart Lewis-Evans)和喬欽·林特（Jochen Rindt），相繼在比賽中因意外事故身亡。

經歷兩次慘劇的伯尼，備受打擊，決定不再當經紀人。

上世紀70年代初期，國際汽車聯合會經營的F1前景淒涼。

參賽F1的賽車手們事故率高，各個賽車隊也是一盤散沙，幾乎不盈利。

這個時候，伯尼開始思考，自己能爲自己熱愛的賽事做點什麼呢？

1972年，他先是花了10萬英鎊買下布拉漢姆車隊。

伯尼用了兩年時間讓自己的車隊煥然一新，並疏通了各方關係，隨後聯合當時所有賽車隊，共同組建了一級方程式車隊協會（FOCA，後更名爲FOM）。

6年後，他正式出任FOCA的首席執行官，全權負責F1比賽的商業運營。

在別的車隊老闆眼中，F1只是一項運動，他們只考慮在比賽中贏取好名次。

而伯尼卻從賽車中看到了無限商機。

他將F1的轉播權出售給電視臺，利用電視媒體爲F1做廣告，將F1傳播到整個世界。

這樣觀衆們無論身處何地，都能通過固定的電視頻道，看到驚心動魄的賽車比賽。

這項運動很快就聲名鵲起。

有了名氣，伯尼又引入贊助商理念，他在賽車手頭盔上標着“此位置出售”，贊助商立刻聞風而來。

他將F1包裝成激情、高端、時髦的象徵，在伯尼的大力推動下，F1迅速火出了圈，成爲一項正規的世界頂級賽事。

到了上世紀90年代，F1一度是全球在線觀看人數最多的體育項目。

F1大獎賽的每一站比賽，都吸引着全世界超過2億觀衆觀看。

隨着F1影響力不斷提升，比賽轉播權的年度價格也水漲船高，伯尼開始打包出售分站的冠名權和場地廣告，並讓所有想主辦F1比賽的人繳納鉅額承辦費。

在他的運營下，F1每個車隊的老闆和明星賽車手一個個相繼成爲百萬富翁，伯尼自己也成爲了英國最富有的人之一。

2011年，伯尼在《福布斯》的全球億萬富翁榜上名列英國第四大富豪，身家42億美元。

儘管他是英國最著名的“白手起家億萬富翁”，但伯尼卻在2013年的一次採訪中透露：

“我不確定幸福是什麼。當我完成了某件計劃的事，我會感到滿足，但是什麼是幸福，我並不知道。”

有人推測，這跟他頗爲坎坷的愛情經歷有關。

身高160cm的伯尼，結過三次婚：

他的第一段婚姻對象是個電話接線員，名字叫做萊薇·班福德（Lvy Bamford）。

剛結婚時，伯尼才21歲，對賽車非常狂熱，還開始做上了賣車生意，每天工作到很晚。

但妻子受不了他工作那麼長時間，而且只要伯尼回家，發現家裏亂糟糟或者有灰塵，他們便爭吵不斷。

這段婚姻僅僅維持了8年多，就以離婚收場，萊薇爲他生了一個女兒叫黛博拉·埃克萊斯頓（Daborah Ecclestone）。

在這之後，身邊美女環繞的伯尼便一直沒有結婚，只跟一個叫塗安娜（Tuana Tan）的模特戀愛了17年。

塗安娜把他照顧的無微不至，但伯尼的第二次結婚卻並非是她，而是和一位來自克羅地亞的超模——斯拉維卡（Slavica Ecclestone）。

1982年，52歲的伯尼·埃克萊斯頓在意大利大獎賽上，對24歲的斯拉維卡一見鍾情，當時她正爲阿瑪尼走秀。

儘管他們有28歲的年齡差，有語言障礙（斯拉維卡只會意大利語、塞爾維亞語和克羅地亞語，伯尼只會英語），身高186cm的斯拉維卡還比伯尼高一個頭。

但伯尼依然不顧一切地向斯拉維卡展開了攻勢，兩年之後，他先是跟塗安娜提出了分手，然後迅速跟斯拉維卡奉子成婚。

斯拉維卡爲他生了兩個女兒，名叫塔瑪拉（Tamara）和佩特拉（Petra）。

伯尼和他的女兒們

雖然妻子脾氣火爆，日常畫風奢靡，但伯尼很寵她，兩人一度是模範夫妻。

不過這段婚姻也只維持了24年，2008年11月，斯拉維卡向法院提出離婚申請。

據說離婚原因是伯尼遲遲不肯退休，而且生活得很“吝嗇”，斯拉維卡對他感到厭煩了。

她從伯尼那兒獲得了12億美元的賠償金，這一段婚姻的結束對伯尼打擊有點大。

他一直不明白妻子爲何離開自己，離婚後，81歲的伯尼曾苦澀地發誓：

“我餘生將不再結婚。”

但只過了一年多，他就喜歡上時年36歲的巴西律師，也就是現任妻子法比安娜·弗洛西。

2012年，伯尼買了價值16w美元的鑽戒和法比安娜祕密結婚，面對比自己高不少的妻子（法比安娜身高爲178cm），他打趣自己說：

“找個比自己高的妻子挺好的，我不需要跪下求婚，站着就已經像跪下了。”

作爲伯尼的第三任妻子，法比安娜起初備受爭議。

伯尼的年齡是她的兩倍，甚至比自己岳母都大十幾歲，兩人之間存在明顯的年齡差異。

法比安娜和她的母親

人們懷疑法比安娜是爲了錢結婚，但法比安娜卻一直聲稱他們是真愛。

她在認識伯尼前，就已經是巴西汽車運動聯合會董事會中的固定董事，和伯尼認識是個偶然。

當時伯尼一見到她，就非常欣賞法比安娜。

他覺得她比自己認識的所有女孩都聰明，也很謙和，每當法比安娜在他身邊，他就會感到放鬆。

伯尼身邊所有的朋友也對法比安娜讚不絕口，認爲她不但迷人，還很照顧伯尼，通常會讓他很開心。

如今，他們已經結婚7年多了。

儘管他倆沒有孩子，但夫妻感情一直很要好。

如果沒有意外，也許，陪伴在風流一生的伯尼身邊的，應該會是法比安娜沒錯了。

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