總部位於德國的全球最大的商用車製造商、全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商戴姆勒股份公司（Daimler AG）剛剛宣佈：停止內燃機的研發，專注做電動車。

　　馬斯克在Twitter回應轉發：恭喜！電動車纔是未來！戴姆勒旗下的奔馳在下方回覆：這纔是可持續的未來。

　　前不久，戴姆勒和中國最大的動力電池製造商寧德時代簽署合作協議。

　　根據協議，寧德時代將爲戴姆勒卡客車公司自2021年開始推出的多個卡車系列提供動力電池，包括梅賽德斯-奔馳eActros，Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。

　　兩件事似乎指向一個目的：曾經的燃油車帝國（戴姆勒）逐漸意識到電動車纔是未來出行的主要構成。

　　然而另一個角度看，馬斯克曾表明創辦特斯拉的目的：推廣電動車，讓更多燃油車主機廠重視可持續能源發展，從而進一步提升全球純電汽車佔比。

　　目前來看，馬斯克應該非常開心，至少這家創辦十多年的電動車公司已經在全球出行領域展露出不錯的影響力。