近些年來隨着桐城城市化進程的加快，城市綜合交通網越來越複雜，城市規模也越來越大，但同時遺留下的城市問題也很突出，桐城樓市在引導桐城房地產良性發展的同時也關注桐城的城市化發展，所以今天就給我市的發展規劃者幾點建議：

1、道路半封閉運營：隨着桐城樓盤一個接一個的熱銷，市區人口、車輛急劇增加，市區道路網越來越密集，主幹道上的車輛更是車水馬龍，機動車非機動車行人穿插其間讓交通苦不堪言，建議龍眠路、龍騰路、興源路、和平東路等城市主幹道少開或者不開與非機動車道的小岔路口。特別是近幾年道路兩旁的綠化帶被無情的破壞，人爲的開了很多岔路口，帶來了巨大的道路安全隱患，也給城市道路擁擠帶來的更多麻煩。這些道路原有的紅綠燈十字路口基本上可以滿足車輛進出，再開無數個小岔道無疑是畫蛇添足，給創建全國文明城市添堵。建議這些道路嚴格執行機動車與非機動車與行人的分離，非機動車道嚴令停車，道路逐步實行半封閉式管理，讓城市更加文明規範。

2、增加路口紅綠燈：城市在快速發展，道路是越來越多，車輛也是越來越多，像金色陽光城興源路與鐵東二路交叉口，龍眠橋西十字路口，南關郵電局十字路口等，這些路段車輛繁多，交通擁擠，事故隱患較多，特別是興源路與鐵東二路交叉口事故多，這些十字路口急需增加紅綠燈，以規範城市道路車輛運行。

3、闖紅燈嚴懲：由於老安合路城中段一直在維修，新206國道尚未開通，同康路就是來往大貨車的必經之路，但是此路段上的大貨車頻繁闖紅燈，視交通法規如同兒戲，給道路兩旁來往車輛和行人帶來嚴重威脅，也失去了文都桐城禮讓的良好城市氛圍。

4、大轉盤環形路網綠化改造：開發區大轉盤環形路、望溪大道環形路，此兩處綠化部分樹木高大，低矮綠化帶超過行人身高或者騎車人士在車上的身高，嚴重遮擋視野，給交通帶來嚴重隱患，應該全部以低矮綠植、花卉、草坪爲改造，還交通一個零遮擋。同時加大沿路樹木遮擋道路指示牌，遮擋視野處進行處理改造。

5、增加路燈設置：城市夜間車輛較多，且很多車輛都是遠光燈行駛，這樣在很多還沒有安裝路燈的道路存在着嚴重的安全隱患，像太陽城到楊橋路段常年無路燈，鐵東二路南段常年無路燈。這些路段急需增加路燈。

（攝影師：桐城在線吳鵬）

隨着桐城未來10年的快速發展，大量青年才俊的迴歸家鄉；城市房地產的快速發展，大量農村戶口的轉入，這些問題將會更加的突出，這些問題也將給城市的發展帶來巨大的麻煩，甚至阻礙了城市的發展和我市參與全國性的城市評比。目前我市正在積極創建國家園林城市，應當以此爲契機努力改善這些存在的問題，爲建設美好大桐城而添磚加瓦。

相關文章