原標題:圍觀 | 印度建成世界最高雕像 中國技術功不可沒

印度總理莫迪10月31日在老家古吉拉特邦爲182米高的世界最高雕像“團結雕像”揭幕。這座雕像旨在紀念印度獨立英雄薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾。

“團結雕像”位於古吉拉特邦偏遠的納爾馬達地區，高度是美國紐約自由女神像高度的兩倍多。雕像呈現帕特爾站立姿態，俯瞰薩達爾·薩羅瓦爾大壩。

印度空軍飛機和直升機從空中撒花。來自印度各地的舞蹈團在揭幕儀式上表演。

據報道，工程耗時四年，耗資299億盧比（約合4億美元），動用3000名工人，使用將近10萬噸混凝土和鋼。雕像能夠承受6.5級地震。

在剛剛過去的印度排燈節，印度“團結雕像”躥升爲當地熱門景點之一。

參觀門票可在網上預訂，花350盧比（4.75美元）可以登上雕像內部153米高的觀景臺。

雕像底座是一座博物館，收藏4萬份文件、2000張照片，以及一座研究帕特爾生平和著述的研究中心。

莫迪先前承諾，這一項目將成爲一個重要景點，拉動當地旅遊業。印度政府預計每天吸引1.5萬名遊客。

記者從三一重工印度私人有限公司（簡稱“三一印度”）獲悉，由於有着全球領先的重工裝備，豐富的施工經驗，以及強有力的售後服務，在這座世界最高雕像的建造過程中，中國技術發揮了重要而獨特的作用。

爲了實現設計要求，雕像由21萬立方米水泥混凝土澆築。此外，施工中使用的材料還包括18500噸鋼筋、6500噸結構鋼、1700噸青銅、1850噸青銅覆層，並由565塊大面板以及6000個小面板組成。

“三一印度”古吉拉特分公司副總經理穆克希·辛格介紹，前所未有的工程體量從一開始就決定了施工技術上面臨的困難，加上雕像坐落在偏僻多山的地形上，複雜環境也給物資運送和施工安全帶來很大挑戰。

據瞭解，在項目施工中，“三一印度”共部署了8臺起重設備，其中現場所有的汽車起重機均來自“三一印度”，共完成了80%左右的工程量，包括建築材料的裝載和搬運、前花園結構和雕像主體結構的施工等。

“三一印度”高級工程師喬達摩·甘迪亞告訴記者，其中擔當吊裝重任的650噸履帶起重機，堪稱三一重工近年來推出的一款現象級產品。

“經過特殊設計的‘增強臂’，不但可以滿足最高達150米的吊裝需求，而且在相應風速條件下，最快10分鐘即可將重達100噸的物體從地面提升至140米高度，大大提升了施工效率。”

三一集團副總裁兼三一南亞首席執行官狄巴克·加格告訴記者：“在印度，我們成功實現了人才本土化、產品製造本土化和研發本土化。成功參與、助力建造世界最高雕像，是三一重工本土化的又一體現，也再次證明了中國重工裝備和技術的全球領先優勢。”

來源 | 新華國際頭條（ID：interxinhua）

編輯 | 楊斯涵

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