原標題:徐州茅村的速看！第6條高架路來了！線路走向、施工方案公示！

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好消息！

繼東西北三環、迎賓大道、城東大道後，

徐州第6條高架路——

徐韓快速路改造工程即將開工了！

11月20號，徐州環境局的官網上，

對徐韓快速路改造工程進行了環評公示。

工程分成兩大部分

不僅是徐韓路高架，還包括金港路高架！

其中包括線路走向、施工方案！

根據公示：徐州市交通運輸局擬投資 227927.8 萬元（約22.8億），南起三環北路-三環東路立交、北至 G3 京臺高速，西起秦洪立交、東至錦繡路，建設徐韓公路快速化改造工程項目。改造方案主要採用“主線高架 地面輔路”的快速路形式。

徐韓快速路工程分爲兩大部分

徐韓公路快速化改造工程項目

包括徐韓路段和金港路段兩部分

道路總長約 5000m

（徐韓路段 3200m，金港路段 1800m）

 徐韓路段

徐韓路段長約3200m，南起三環北路-三環東路立交，北至 G3 京臺高速。主路設計車速 100km/h，輔路設計車速 60km/h。

（徐韓路段地理位置圖）

三環北路立交-秦洪橋段長約 0.4km，爲完善三環北路立交匝道；

秦洪橋以北新建高架段約 2.3km，改造地面段約0.9km，爲城市快速路；

徐韓路段下穿鄭徐客專處採用地面主輔路的形式。

共有兩個主要立交節點

（三環北路立交、G3 高速徐州北收費站立交），

全線共設置主線出入口 2 對，

擬於鄭徐客專南側建設1 座人行天橋。

秦洪互通匝道橋老橋拼寬施工：根據總體方案，秦洪互通需對既有老橋進行拼寬。跨越京杭運河段不涉及施工，依託原有。

（秦洪互通效果圖，來源網絡）

金港路段

金港路段長約 1800m，西起秦洪立交，東至錦繡路。主線設計速度爲 100km/h，輔道設計速度爲 60km/h。

（金港路段地理位置圖）

秦洪立交至金水路爲高架段約1400m；

金水路至錦繡路段爲地面段約400m。

金港路段高架式快速路順接秦洪立交，沿金港路向東，跨金水路後落地與現狀道路順接；主線於金水路東側設置一對上下匝道，以實現與周邊地塊的溝通。

徐韓路高架上下匝道段橫斷面佈置：

徐韓公路地面標準段橫斷面佈置：

金港路高架上下匝道段橫斷面佈置：

項目附近用地現狀圖：

（道路沿線聲環境保護目標，不涉及居民拆遷）

快速路網：“二環十一射”

除了徐韓路，徐州近期還計劃新建4條快速路，分別爲：徐豐路快速路、三環南路快速路、大學路快速路。而今年在建的高架路還有迎賓大道高架、城東大道高架，建成的有東三環、西三環、北三環高架。根據規劃，徐州將加快構建放射狀城市快速路系統，形成“二環十一射二聯”長約200公里的城市快速路網。

詳情可回顧：《2820億！170項重點工程！建這些道路、學校、公園…徐州今年要大爆發》

今年7月，徐豐路、徐韓路快速化改造設計勘探施工已經開始。

最近，南三環快速路前期勘探設計工程也開始招標，有望在明年上半年開工建設。

大學路快速化改造列入了今年重點工程計劃，不過目前仍未有進展。

徐韓快速路改造意義

結合徐州中心城區

“二環十二射一聯”快速路網

體系的構建，徐韓路快速化改造，對於城市過境交通的快速疏導、徐州區域特大中心城市的建設具有極其重要的意義。

徐韓快速路作爲北區的主要進出通道，等到徐韓快速路改造完成，能有效緩解高峯時段路面擁堵問題，徐州的交通必然更加通暢。

等到徐州快速路改造完成，

不僅能緩解交通壓力，

還方便了大家的出行，

環評公示中也提到，

項目的建設週期爲18個月，

讓我們一起期待吧。

來源：徐州市環境保護局、徐州房哥