原標題:一小時交通圈又近一步 杭紹臺鐵路建設進度再刷新

昨天（10月27日）

杭紹臺鐵路路橋區塊上寺前大橋

11號橋墩混凝土作業順利澆築結束

這意味着杭紹臺鐵路全線首座橋樑

單位工程下部結構全部完工

上寺前大橋

上寺前大橋全長381.99m，下部結構採用鑽孔樁66根，明挖基礎5個，矩形承臺4個，一字形橋臺2個，橋墩共11個，爲圓端形實體墩，墩高6m～8.5m。

自3月首次進場，中鐵四局集團杭紹臺鐵路項目二分部全體員工確立以“搶徵拆進場、拼施工進度、抓建設質量、樹品質安全”建設思路，一次次率先表率，永爭第一。

35天啓動紅線清表

55天完成幸福項目部駐地高標準建設

60天完成建設攪拌站驗收

99天完成全線首樁開鑽

杭紹臺鐵路

杭紹臺鐵路是國家首條民營鐵路PPP示範項目，已納入國家中長期鐵路網規劃和鐵路“十三五”發展規劃，是長三角地區城際鐵路網絡的重要組成部分，同時兼顧沿海客專輔助通道功能，是一條集路網、城際、旅遊及沿線經濟開發功能爲一體的高速鐵路。

該項目北起杭州樞紐杭州東站，途經紹興越城、上虞、嵊州、新昌，和台州天台、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣(市、區)，終於新建溫嶺站杭紹臺場南端。

杭紹臺鐵路計劃於2021年底完工，此次全線首座橋樑單位工程下部結構的提前全面完工，標誌着杭紹臺鐵路建設進度又一次被刷新，距離實現浙江省會杭州與台州市高鐵1小時交通圈更進一步。

來源：台州新聞APP 作者：孫金標

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