爲改善隧道內車輛通行秩序

提升快速內環通行效率

從今年1月底開始

我市快速內環隧道

啓用電子警察

抓拍實線變道等交通違法行爲

隨意變道

加塞

極易引發事故

何況是在狹窄的隧道內

一旦發生事故

將形成較長時間的擁堵

實施兩個月以來

隧道內實線變道違法行爲下降近七成

交通事故下降近三成

內環沿線平均行車速度提升一成

南京交警通過精細化調整

將原先隧道出入口坡道段的白實線全部改成白虛線，爲市民在進出隧道時提供更多的變道選擇時機，減少地面敞開段車輛變道交織狀況，提高通行效率。

啓用抓拍後隧道實線變道下降68.3%

啓用電子警察抓拍首日

抓拍隧道內實線變道車輛1686起，

其中內環東線抓拍846起、

內環西線抓拍293起、

內環北線抓拍547起。

目前

隧道實線變道數量已經降到了日均不足500起，內環西線更是不到50起。隧道內的通行秩序已經得到大幅改善。

但九華山隧道北向南方向、玄武湖隧道東向西方向的實線變道違法行爲仍然較多，分別佔到了總抓拍數的22.4%和13.9%。

快速內環事故大幅下降

其中內環西線降幅最大

隧道內平均車速明顯提升

隧道抓拍啓用以來內環北線通行情況改善最爲明顯，車速提升近9.4%，擁堵延時指數從1.46下降到1.27。其次是內環西線擁堵延時指數從1.47下降到了1.35。內環東線擁堵延時指數從1.5下降到了1.45。說明隧道啓用電子警察抓拍後，隧道通行效率得到進一步的提升。

南京交警嚴查“慢駛”

針對廣大駕駛人反應的部分車輛無故“慢駛”情況，南京交警還在全市範圍同步開展駕車時違規使用手機的專項查處，針對分心駕駛導致的“慢駛”進行嚴查。

從今年1月28日以來，南京交警在全市範圍內共現場查處駕車時接打手持電話違法行爲1463起，駕車過程中違規操作使用手機2278起。其中快速內環、揚子江隧道、北京東路、廣州路等路段查處此類違法行爲較多。對於駕車過程中，無論是操作、使用手機以及手持接聽電話的違法行爲，一律將處以50元記2分的處罰。