近期，多家共享单车平台宣布了涨价的消息。小蓝单车在北京实行了新的计费规则，起步价由每30分钟1元改为每15分钟1元。之后，摩拜在北京也宣布涨价：4月8日起骑行15分钟以内收费1块钱，骑行超出15分钟，每15分钟收费5毛钱，也就是说，调整之后，两家共享单车骑行1小时的价格都将达到2.5元。共享单车会越来越贵吗？江苏的共享单车会涨价吗？

摩拜、哈啰单车目前均有骑行优惠

2017年初，摩拜和ofo相继进入南京后，最初价格仅为每半小时0.5元，随着其他车型的推出和后来者的进入，共享单车市面价格普遍调整到半小时1元。而目前，哈啰单车的定价仍是半小时1元，不足半小时也收取一元。而青桔单车和ofo小黄车，也是按照同样的计费标准来收费。记者了解到，摩拜单车和小蓝单车的价格调整主要是针对北京地区。而在江苏地区，摩拜单车、哈啰单车、青桔单车和ofo小黄车还是维持原来的计费标准。哈啰出行公关经理刘梅卿表示，目前哈啰单车的价格相对稳定，不过共享单车涨价是一种趋势，未来不排除有涨价的可能性。

3月31号起，南京地铁票价进行了调整，南京地铁起步价由原来的2元乘10公里调整为2元4公里，取消月卡，实行地铁消费累进优惠。虽然共享单车并没有涨价，不少市民还是认为，如果共享单车也涨价的话，出行的成本势必会增加。

河海大学商学院教授陈钢表示，从经济学的角度来看，“共享单车骑行1小时的价格为2.5元”这样的计算方式太过简单。而对于现阶段的价格调整，其实也是对共享行业“烧钱模式”的一种冷却：共享单车解决的不是长途骑行的问题，而是最后一公里的问题。正常骑自行车的速度每小时是12公里，15分钟也能骑3公里，冲着解决最后一公里的需求，涨价没有什么意义，对消费者的影响不是太大。共享企业一开始都是对用户有补贴的，有一天突然恢复正常不叫涨价，其实是恢复正常了。后面其他家也可能会跟着取消补贴。