2018/19亞洲勒芒上海4小時耐力賽 Spirit車隊奪冠

從杆位出發的皮波•德拉尼駕駛Spirit車隊8號賽車率先衝過終點線

2008 /19賽季亞洲勒芒系列賽的揭幕站上演了一場無比精彩的比賽，冠軍角逐一直持續到了衝線。最終，從杆位出發的皮波•德拉尼駕駛Spirit車隊8號賽車率先衝過終點線，與隊友萊格多和亞歷山大•韋斯特共同協作獲得了揭幕站的冠軍。第一次參加亞洲勒芒系列賽的新車隊United車隊的22號賽車獲得亞軍，由保羅•迪•雷斯塔和菲爾•漢森搭檔駕駛。這兩支車隊的成績都來之不易，他們在第一圈時都因爲擦碰使得排名下滑。另一個遇到麻煩的是Algarve車隊的24號賽車，在比賽中領跑全場時，卻因爲引擎故障退出了比賽。

United車隊的另一輛LMP2賽車也收穫不小，由蓋伊•卡斯默，帕特里克•伯恩和薩利赫•尤拉科駕駛的23號車獲得了全場第三，同時也獲得了LMP2 AM組別的冠軍。Bratislava車隊的4號車排名全場第四以及LMP2 AM組別的第二，Algarve車隊的25號車排名全場第五以及LMP AM組別第三。

在LMP3組別中，杆位得主Inter Europol車隊的13號車贏得了該組別冠軍，其車手Smiechowski和馬丁•希佩都是第一次參加亞洲勒芒系列賽。由克里斯•邦克姆，加內特•格瑞斯特和韋恩•博伊德搭檔的的United車隊收穫了組別亞軍。Eurasia車隊的36號車收穫了頒獎臺的最後一個席位，這要歸功於艾丹•瑞德和諾布亞•山中。

GT組別的冠軍爭鬥則充滿了戲劇性。來自日本的新車隊Car Guy拿下了冠軍，這輛11號賽車由木村大野，基斯•科佐利諾和詹姆斯•卡拉多駕駛。Spirit 車隊亞歷桑德羅•皮爾•古蒂，弗朗西思斯科•皮萬內蒂和奧斯瓦多•內格里。駕駛的51號車贏得了組別第二。GT組別排名第三的是 TF Sport車隊約翰尼•莫勒姆和博納米•格雷姆斯駕駛的賽車。

天石車隊的88號賽車從杆位出發，中期漸漸失去了領先優勢，最終遺憾退賽。在這場艱苦的耐力賽結束後，天石車隊以他們的66號賽車在GT AM組別中脫穎而出。在正賽之前，車手徐偉和馬克思•韋瑟唯一的賽道練習時間只有排位賽，因爲賽車在練習賽中出現了問題。