1月17日上午，由丰田研发、重塑科技和苏州金龙联合开发的国内首批20辆10米低入口氢能源公交车在常熟正式投入运行。这是常熟在抢抓氢能产业风口之际，引进的最新一代氢能源公交车。“氢”车“熟”路常熟市氢能源公交车投运仪式举行，常熟市领导焦亚飞、潘志嘉、王建国、陶理、陆建中等出席投运仪式。

近年来，常熟将氢能源汽车作为未来产业布局的重点，努力将常熟建成为氢燃料电池汽车技术创新中心、产业制造高地和示范应用基地。目前，常熟市委、市政府正加快布局并推动氢燃料电池汽车产业发展，全力推进氢能源公交车的示范应用，构建绿色交通体系。

据了解，投运的这批氢能源公交车由苏州金龙生产的海格第五代氢能源公交，是国内首批、也是首次搭载了目前全球领先的日本丰田燃料电池核心技术、重塑集成车辆动力系统的10米低入口氢燃料电池客车，具有无污染、低噪声、高效率、长续航等优点。丰田作为全球氢燃料电池技术研究的领先企业，拥有多种氢燃料电池系统相关专利；而常熟市氢能源汽车产业园首批入驻企业——上海重塑能源科技有限公司是氢燃料电池系统及核心零部件配套商，具有较强的技术优势。“氢能源公交车最大的优点就是零排放，因为排气管排出的是纯净水，无色无味，可以直接饮用。”苏州金龙技术中心技术经理王永涛告诉记者，氢能源公交车非常绿色环保的，它的排出物只有水，整车加满一次氢需要10分钟，加满一次氢，城市公交路况可以跑380到420公里。

据悉，目前，120辆氢能源物流车已在常熟完成上牌，将与京东、申通等物流公司进行战略合作，开展氢能源物流车的商业化应用推广。到2022年，常熟将建成2到3座市场化运营的公共加氢站，氢燃料电池汽车投放数量达到300 辆，初步形成相对完整的产业链，产业规模力争突破50亿元。