摘要:不過從近期一系列情況來看,波音公司在航天領域業務也出現了研製進度延誤,費用超支等一系列問題,最讓波音和NASA頭疼可能就是SLS運載火箭研製延誤,SLS是美國新一代重型運載火箭,美國載人航天關鍵運載工具,可以說美國重返月球、登陸火星都需要SLS運載火箭,SLS主承包商就是波音公司,但是這個項目進度一再延誤,成本迅速上漲,原計劃2019年發射已經推遲到2020年,對於美國一系列航天計劃造成較大影響,CTS-100載人飛船是波音公司另外一項主要航天業務,原計劃在2018年進行首次載人發射,但是在發射之前也出現故障,推進系統一個閥門出現問題,導致推進劑泄露,結果就是發射推遲到2019年中旬。從這裏我們可以看到波音公司航天器連續出現問題,並且都在推進系統,這些故障已經很難說偶然,存在必然因素,此前波音公司航空業務連續出現問題,波音中國維修順豐航空貨機甚至出現了低級的違規操作,讓人觸目驚心,有人就曾經感嘆波音公司質量控制是不是已經到了崩潰的邊緣,現在看來這個情況已經蔓延到波音公司航天領域,可以說波音公司在技術發展、質量管理等方面出現了塌方現象。

最近波音公司有點煩心,航空業務屢屢出現問題,現在航天業務又爆雷,最新消息,由波音公司製造的IS-29E通信衛星因爲燃料泄露解體,波音公司可以說再受重創。

根據相關消息,IS-29E是國際通信衛星公司Epic系列高通量通信衛星的首星,設計運行15年,結果3年就出現解體,此前也有消息說,EPIC系列第二顆衛星-IS-33E也因爲推進系統出現故障,需要更多的時間才能進入軌道,雖然IS-33E最終進入預定軌道,但是運行時間卻減少18個月,根據外界估計,此次事故至少造成4000萬美元的損失,現在首星又出現問題,對於波音公司來說,可以說臉面無光。

IS系列衛星是國際通信衛星公司EpicNG星座關鍵組成部分,EpicNG系列衛星主要利用自己高速大容量通信優勢爲用戶提供視頻及圖像服務,IS-29E來源於波音公司702MP衛星平臺,根據海外資料,國際通信衛星公司一共向波音公司訂購了8顆702MP系列衛星,其中4顆屬於EpicNG衛星,現在2枚衛星出現了問題,不但對於波音公司來說,對比度於國際通信衛星公司來說也是一個重大打擊,公司股價已經一路走低到3美元左右,此次事故甚至有可能讓公司涼涼。

此次事件對於波音公司航天業務來說是一個重大打擊,在許多人印象之中,波音是民機霸主,實際上波音公司也廣泛涉足航天工業,美國民兵洲際導彈就是由波音公司研製的,另外美國地基導彈防禦系統、X-37B空天飛機也由波音主導,上世紀90年代之後,波音公司在航天領域擴張,先後收購了麥道、洛克韋爾及休斯公司空間業務,航天業務覆蓋運載火箭、空天飛機、宇宙飛船、衛星等多個方面,可以說波音公司在航天領域地位堪比航空領域。

不過從近期一系列情況來看,波音公司在航天領域業務也出現了研製進度延誤,費用超支等一系列問題,最讓波音和NASA頭疼可能就是SLS運載火箭研製延誤,SLS是美國新一代重型運載火箭,美國載人航天關鍵運載工具,可以說美國重返月球、登陸火星都需要SLS運載火箭,SLS主承包商就是波音公司,但是這個項目進度一再延誤,成本迅速上漲,原計劃2019年發射已經推遲到2020年,對於美國一系列航天計劃造成較大影響,CTS-100載人飛船是波音公司另外一項主要航天業務,原計劃在2018年進行首次載人發射,但是在發射之前也出現故障,推進系統一個閥門出現問題,導致推進劑泄露,結果就是發射推遲到2019年中旬。

從這裏我們可以看到波音公司航天器連續出現問題,並且都在推進系統,這些故障已經很難說偶然,存在必然因素,此前波音公司航空業務連續出現問題,波音中國維修順豐航空貨機甚至出現了低級的違規操作,讓人觸目驚心,有人就曾經感嘆波音公司質量控制是不是已經到了崩潰的邊緣,現在看來這個情況已經蔓延到波音公司航天領域,可以說波音公司在技術發展、質量管理等方面出現了塌方現象。具體表現就是各種飛行器和航天器發展不順、故障頻出。

從根本上來講,波音公司遇到的問題也是美國製造業空心化反映,上世紀90年代之後,美國將大量工廠轉移出去,本土製造業迅速蔞縮,年青一代也對理工科不感興趣,美國自己統計就是隻有20%高中生對理工科感興趣,這樣就造成理工類人材後備隊伍迅速減少,對於民用部門,美國可以通過引進國外人材進行彌補,但是航天工業高度敏感,美國遲遲不願意打開大門,航天工業不可避免人才斷層,當冷戰培訓出來的人才逐漸進入老年,青年一代又無法接替,結果就是各種項目問題頻發。

他山之石,可以攻玉,對於波音公司遇到這些問題,我們需要保持關注,防止這樣的問題國內行業出現。(作者署名:小飛豬的防務觀察)

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