從設立之初，雄安新區就和“智慧”有着密切的關聯。兩年來，一個又一個尖端科技在雄安落地，成爲“智慧雄安”的組成部分。

近日，記者乘列車來到雄安，實地體驗傳說中的“智慧雄安”。

D6655次列車從北京南到白洋淀，中途一共停靠三次。根據記者的觀察，在白洋淀下車乘客是前兩站下車的乘客的數倍之多。

當日的白洋淀火車站豔陽高照、生機勃勃。因爲這裏是雄安新區的所在地。

如今的雄安早已經聲名遠揚。它吸引到的不僅是來自全國各地的建設者，還有國際友人。

也難怪外商被雄安吸引，因爲這裏是希望之城。

根據規劃，到2035年，雄安新區將基本建成綠色低碳、開放創新、信息智能、宜居宜業、具有較強競爭力和影響力、人與自然和諧共生的高水平社會主義現代化城市。能有效承接北京非首都功能，實現城市治理能力和社會管理現代化，“雄安質量”引領全國高質量發展作用明顯，成爲現代化經濟體系的新引擎。

其他優勢暫且不提，僅說信息智能這一部分，在雄安落地的很多科技產品和服務已經處於國際領先水平。

“無人超市”採用的是人臉識別和行爲抓取等技術，這些技術的應用不僅縮短了結賬時間，同時可以採集用戶購買的行爲數據。

進入京東X無人超市前，需要進行人臉信息的錄入，並進行支付功能的綁定；選購物品時，智能貨架上的攝像頭與感應器將會記錄用戶的購買行爲，進行人貨綁定，不僅減少盜竊事件，而且進行數據分析，方便商家補貨與推送；最後，從智慧結算通道上“說走就走”，只需20秒即可完成刷臉結算。

這是百度與金龍汽車合作的L4級無人巴士阿波龍。

阿波龍主要由硬件部分和汽車大腦兩部分組成。硬件部分包括傳感器系統、組合導航系統和車載計算中心。

車身上使用到的傳感器包括：激光雷達，毫米波雷達、高動態範圍相機模組以及立體攝像機等。車輛頂端及車身兩側配有16線激光雷達(車頂1個，車前兩側各1個)，通過傳感器發射的激光脈衝，“看清”周圍的情況。

在車頭和車尾頂部，裝有單目攝像頭(5個)及雙目攝像頭(1組)，可精確識別路面交通線、車輛、行人等。

由於市民服務中心佔地大，禁止社會車輛、燃油車進入，工作人員的包裹收取也需要智慧綠色的解決方案。

菜鳥驛站包裹服務正在造福這些雄安建設者。

園區設了兩個快遞櫃和一個菜鳥驛站服務點。智能櫃和驛站均具備刷臉取件功能，可以數秒內完成刷臉取件，方便快捷。

菜鳥還用新能源無人車取代了燃油車，自動將快遞包裹送到指定地點。

目前使用的無人車是2019年3月到達的最新產品G4。它一次最多可以裝載200多個小型包裹，自主行駛，完成在園區內的包裹運輸。

雄安新區的智能設備太多了。還有無人駕駛清掃車“蝸小白”、新石器無人駕駛售貨車、智能化健身房、未來電影院……甚至記者在園區麥當勞快餐店的點餐，也是在智能設備完成的。

《河北雄安新區規劃綱要》的藍圖正在走進現實。《規劃》提出，雄安要“搭建國家新一代人工智能開放創新平臺，重點實現無人系統智能技術的突破，建設開放式智能網聯車示範區，支撐無人系統應用和產業發展。”

目前，雄安已經吸引了大批科技公司入住，如阿里巴巴、騰訊、百度、中國電科、360集團等。科技公司還把雄安當作創新中心、實驗中心。中國移動在雄安設立了中移(雄安)產業研究院、5G與人工智能開放實驗室、人工智能與智慧城市和創空間等機構。這些科技公司把最先進的技術和服務放在雄安實驗、研發、使用。

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