摘要:《中國國防報》21日報道稱,“道爾-M1“是俄羅斯先進的近程野戰防空系統,該系統的導彈垂直髮射裝置、雷達和光電探測裝置均被安裝在一輛履帶式裝甲底盤上,具有機動性強、反應靈活、打擊精度高等特點,一般裝備陸軍集團軍,承擔裝甲部隊的伴隨防空作戰任務。報道稱,很顯然,在當時高度緊張的狀況下,“道爾-M1”防空系統發射車的車長最終做出誤判並決定開火。

(觀察者網訊)烏克蘭波音客機墜毀後,伊朗日前承認該國軍方意外擊落客機,如今越來越多的事件細節浮出水面。

彭博社21日報道稱,伊朗民航組織網站發佈有關烏克蘭客機失事的第二份初步報告。報告顯示,飛機是被“道爾-M1”防空系統發射的兩枚近程地空導彈擊落的,兩枚地空導彈從北部向客機發射。

伊朗報告:“道爾-M1”連發兩枚導彈 擊落烏客機彭博社報道截圖

報告稱,當地時間8日早上6:12,上述客機從德黑蘭起飛,在達到8100英尺(約2400米)高度時與空中交通管制完全失去聯繫。 8日早6:15,客機從二級監視雷達屏幕上消失,6:18,客機從一級監視雷達的屏幕上消失。

該客機在一個居民區上空開始失去高度,在墜落至地面時,首先與一個公園內的建築物發生“物理接觸”,然後撞過足球場、附近的農田和花園,機體被撞得四分五裂。

《中國國防報》21日報道稱,“道爾-M1“是俄羅斯先進的近程野戰防空系統,該系統的導彈垂直髮射裝置、雷達和光電探測裝置均被安裝在一輛履帶式裝甲底盤上,具有機動性強、反應靈活、打擊精度高等特點,一般裝備陸軍集團軍,承擔裝甲部隊的伴隨防空作戰任務。2006年12月底,伊朗與俄羅斯簽署價值7億美元的合同,從俄羅斯購買了29套“道爾-M1”防空系統。

俄製“道爾-M1”防空導彈 圖源:美聯社俄製“道爾-M1”防空導彈 圖源:美聯社

野戰防空系統主要遂行野外作戰任務,在作戰環境下,該系統通過自身配備的敵我識別系統,對戰場上空出現的目標進行識別和打擊。這種方式原本不存在問題,但當它被部署在民用機場附近時,就會出現目標識別困難。因爲在國際機場上起降的各國客機沒有伊朗軍隊的敵我識別碼,因此它們在“道爾-M1”防空系統的識別系統中均被歸爲可疑目標。此時,單憑“道爾-M”1防空系統發射車上的幾名官兵不可能對客機目標進行及時識別,需要通過軍線向上級詢問。

根據伊朗軍方的解釋,車長通過電臺呼叫指揮部,但沒能聯繫到上級。外界分析認爲,主要原因可能在於“道爾-M1”防空系統發射車配備的無線電臺爲超短波電臺,屬於視距通信設備,不能進行超視距通信,且容易受地形地物影響,最終使發射車失去與指揮車的聯繫。隨後,車長只能依靠自身判斷做出決定。

報道稱,很顯然,在當時高度緊張的狀況下,“道爾-M1”防空系統發射車的車長最終做出誤判並決定開火。隨後兩枚防空導彈升空,擊中這架被判定爲美國“巡航導彈”的客機,造成這一悲劇。

木寺晨 本文來源:觀察者網 責任編輯:林持恆_NY9285
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