摘要:雙條車就是極具泰國特色的交通方式,一輛皮卡,裝上篷,左右兩側加上兩條板凳,這就是雙條車最原始的樣子。因爲這篇文章介紹了泰國不同的交通方式,教你如何搭乘之餘還會告訴你怎麼搭纔是最划算、最適合的。

泰國一直以來都是中國小夥伴最愛去旅行的國家之一,當然去之前一定要先plan好行程、住宿和交通,不然去到那裏才安排的話會很浪費時間~如果你是第一次去泰國旅行的話,那這篇就一定一定要收藏!因爲這篇文章介紹了泰國不同的交通方式,教你如何搭乘之餘還會告訴你怎麼搭纔是最划算、最適合的!

回國大半年了,已經很好的調試了自己在國內的生活方式,與人的相處方式等。不過,偶爾還是會懷念在泰國的生活。不管是好的,不好的,我總是帶着一絲感懷,期望能有機會再回去旅遊一番。

很多朋友都會問我:“我要去泰國旅遊,有什麼推薦嗎?”而我的第一反應是要問:“你是自由行,還是跟團遊呢?”

很多人對泰國存在誤解,他們覺得泰國的中國人很多,所以溝通不是問題。抱歉,你低估了泰國本土化的作用,中國人要想能夠融入當地,必需搞定的就是泰語。

所以,別指望什麼都不會說就去自由行,即使是英文很溜的你,不去旅遊中心,你也很難發揮自己的英語優勢。還有,如果你對泰國的交通不瞭解,旅行簡直寸步難行。下面我給大家簡單介紹一下泰國的交通吧。

泰國分北、中、南三部分,北部多山,中部較平坦,南部多海。我們就以首都曼谷爲例(因爲我最熟那裏),說說曼谷的交通。

和多數城市一樣,曼谷的公共交通也分爲幾個層次,包括BTS(俗稱天鐵),MRT (也就是地鐵), Bus, Vans,Taxi,Songtiao (雙條車),Tuktuk (嘟嘟車), 和motorbike (摩托車)。

乘坐BTS和MRT旅行比較舒適,車內空調超強,如果是一兩個人的旅行,這兩種交通方式是首選。價格從15-58銖不等,快捷,不堵車。

乘公交車旅行恐怕對中國人來說是個噩夢,因爲曼谷很多道路都是單向的,所以當你覺得我坐着某輛車出來,就可以坐某輛車回去時,那麼離迷路就不遠了。

公交車也分三六九等,即使是同一個數字的公交車,因爲不同的顏色,也會把你帶到一個未知的地帶,我就曾深受困擾。

最便宜的公交是紅皮車,沒有空調,6.5銖一位,一票到底。其次是藍皮車和粉皮車,沒有空調,但是有風扇,9銖一位,也是一票到底。然後就是黃皮、橘皮車和某些藍皮車,有空調,初始價10-12銖不等,還有區域差別,最高能達到二十多銖。

最可怕的不是這些,可怕的是你找到了站牌,也不能確定那是否就是你要坐的車,因爲沒有路線站名圖。

沒有怎麼辦?只有車來了自己問!明明有人告訴你坐9路,結果來了一輛紅色的9路,卻不到你要去的地方,整個人都不好了~

我喜歡坐Vans,不過它們只適用於中長距離和直達的情況,不適合曼谷市區內的交通。所以,如果人多一些,做taxi要合適很多。當然了,前提是沒有進入到市中心的堵車地帶,也沒有趕上早晚高峯。

如果你想體驗一下當地的特色交通方式,非最後三種莫屬。雙條車就是極具泰國特色的交通方式,一輛皮卡,裝上篷,左右兩側加上兩條板凳,這就是雙條車最原始的樣子。雙條車在曼谷市中心也不是十分常見,但是在一些街頭巷尾中卻比較常見,它是一種便捷的短途交通工具,有具體的行車線路。

雙條車

如果想隨心走走那就坐Tuktuk吧,三輪摩托被裝飾得五顏六色的,加上酷炫的音樂,發出嘟嘟的摩托聲,帶你去到想去的任何地方,只要價格談得攏,想去哪裏去哪裏。

嘟嘟車

至於motorbike,沒有膽量的人就不要嘗試了。每次坐motorbike,我總有一種生死時速的感覺。

曼谷的交通工具是不是很豐富呢?當身處世界上最堵的一座城市時,你會選擇怎樣的交通方式呢?

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