摘要:为了显示出“专业性”,演员张涵予、欧豪和杜江在开拍之前,去学如何驾驶模拟机,袁泉、张天爱等人则去四川航空的客舱模拟舱接受训练,了解空乘的仪容、礼貌、举止要求,学习怎么为乘客服务。刘伟强说自己非常开心,因为从来没有哪个电影里的飞机是能实现整体动作的,“我很骄傲,是我们中国的公司搞定了这个事情。

小小导有话说:

犹记2018年5月14日那个下午,手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对我们来说是新闻的事,对于当事者确是一种生死攸关的责任,旁观者都觉惊心,置身其中的每一位空乘人员、乘客剔除冷静后大概也只剩恐惧,和对爱人的关心。距离很近的真实事件,超高的专业技能,冷静的责任之心,那些看似平凡的空中从业者,被电影记录下每一个勇敢画面——9月30,《中国机长》。

9月30日,重现四川航空3U8633航班机组遭遇险情这一真实事件的《中国机长》就要上映了。

2018年5月14日,3U8633航班从重庆飞往拉萨,万米高空上,驾驶舱右风挡玻璃突然爆裂脱落,驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中,副驾驶的身体则被吸出,悬在飞机之外,操作仪表受损,在这样的情况下,机长刘传建硬是以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全,创下了奇迹。

四川航空官方微博在3U8633紧急迫降事件始末发出的微博

虽然知道航班最终安全落地的结局,但当《中国机长》重现整个过程的时候,还是让人心悬一线,目前的点映场时,有观众因为太紧张,手都快被自己抠破了。

如何把这个事件电影化,非常考验功力,真实事件中,从飞机起飞到发现风挡裂了、爆裂,再到从高原回成都,安全备降,大概就是34分钟,如何通过艺术加工,把这个事情变成一部两小时左右的电影,就成了一个难关。

为此,连拍过《无间道》、《头文字D》等作品的刘伟强导演都愁白了头发,坦承自己特别焦虑,“就想怎么能拍的好看”。

在创作阶段,刘伟强和剧组访问了刘传健机长和机组人员,“跟他们谈了很多次、很久,了解那一天到底发生了哪些事情。我们还去了很多机场,像成都机场、重庆机场、拉萨机场等等。访问完所有人之后,我们就坐下来跟编剧反复开会,研究我们应该怎么样把这个事情展现给观众。”于是,影片在看似有惊无险中,设置了一道道的障碍,让观众持续被吸引。

陈数 饰 机长(张涵予 饰)家属

为了让电影更丰满,情节中增加了一些感情戏,例如根据刘机长的真实情况,剧情里增加了一些家庭的元素,比如,电影里刘机长有一个女儿,他一早起来会去女儿房间,承诺工作结束后要回家来陪伴女儿。杜江扮演的角色,根据人物原型,给他增加了爱人也是空乘的设定;欧豪是比较年轻的副驾驶,他会表现出一个年轻人对航空的热爱,非常想要当好机长。

为了显示出“专业性”,演员张涵予、欧豪和杜江在开拍之前,去学如何驾驶模拟机,袁泉、张天爱等人则去四川航空的客舱模拟舱接受训练,了解空乘的仪容、礼貌、举止要求,学习怎么为乘客服务。

除了保证饰演机组成员的演员符合要求,剧组还要找到客舱中的119个乘客。老老小小,特别是还有一两岁的小孩子,这些人要跟剧组一起拍摄两个月的时间。

真实事件客舱内

刘伟强透露:“我们挑选的标准是很严格的,演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面,就像常常在坐过山车、跳楼机一样,身体要承受得住才行,如果有心脏病的话,就肯定没办法演机舱里的乘客了。所以,我也要求跟组演员们每天要跑步,一定要把身体锻炼好,让自己有好的身体来承受这些。”

拍摄《中国机长》,还要攻克技术上的难题。刘伟强介绍说剧组搭建了一架1:1还原A319的模拟飞机。在模拟机舱里面,完成飞机颠簸、抖动等等动作。据悉,在外国拍这样的戏,是把飞机分成一段一段,分段拍的。但是,刘伟强觉得分开拍不好看,想让整架飞机连起来。

模拟飞机

为此,剧组与中国的飞豹公司合作,让模拟机能完成剧组要求的整机动作,“飞豹一共组织了一百多个工程师、计算师来一起完成这个项目。我们的机舱是分为三段、但又彼此相连的,他们要解决三段同步的难题,要让三段能一起完成一个动作,搞定了‘三舱联动’的新技术。”

刘伟强说自己非常开心,因为从来没有哪个电影里的飞机是能实现整体动作的,“我很骄傲,是我们中国的公司搞定了这个事情。”

刘伟强说拍了这部电影才知道,原来坐飞机,远不是大家想象得那么单纯,比如,为什么飞机常常晚点,“当看完电影之后,你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞,是要符合很多很复杂的条件的。比如,会有很多工程人员去检查飞机,确保飞机是健康的,才会放行。再比如,天气条件要符合飞行条件,才可以放行。国内每天都有大概150万人在飞,每个机场又有几千、几万人在确保安全。”

主创在节目上谈电影幕后

《中国机长》再现了一张机票背后的艰辛,看后令观众对于整个行业生出理解与敬意“比如,3U8633航班早上六点半起飞,但有很多普通的员工凌晨三点多已经起来了。这个员工指的不单单是机长和机组成员,还有很多保障人员,比如有人负责维护飞机,有人负责清理跑道,有人负责运送餐食到飞机上,还有很多人要坚守塔台……有无数部门、无数工作人员要一步步地处理很多问题,对乘客的安全负责。如果没有拍这个电影,我完全不知道原来民航系统是这么厉害的,要这么多部门合作才能保证一架飞机顺利起飞、安安全全落地。”

中国民航有一种说法是,“民航界不需要英雄,需要的是安全”,对此,刘伟强非常认同,“因为每一个人都可以当英雄,每一个职业的从业者也都可以当英雄。但是真的,就像刘传健说,我不是英雄,我的心态就是把每个乘客安安全全地送回家,安全是最重要的,这个电影所表达的就是这个意思,是平凡中的伟大。”

-End-

相关文章